LARGUS(ラルグス) Spec SIの評価・評判・口コミ
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55800km時 ロアボールジョイント、リアマウント交換 やはり新品は見違えますなあ ガチぜめはまだしてないですが、バネ硬い、車高下がった分コーナリング力が見違えます 納期は一カ月程度でした。 ...
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今回はラルグスにしてみました スプリング径が細くないとやばそうな気がしたので 製造元はおそらく台湾のメーカーですかね スプリングシートの色と種類の組み合わせを BLITZとBCとLARGUSで分け ...
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ヤフオクで激安落札。 もう少し落ちてくれれば。。。
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安くてきれいだったので即買い。 アッ◯ガレージもたまにはヤルじゃん! と思ったら…いざ着けようとするとフロント下部のブラケット幅が合いません。(めちゃくちゃ広い) 調べていくと…どうやらこのキット ...
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これまた、スプリングと同時交換なのでまだ正直よくわかりません。 フロントはswift9kg。リアはラルグス7kgをチョイス。 バネはID62からID65への変換をしています。 車高は標準-5mm ...
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減衰調整が簡単で硬さもかなり変わります、コストパフォーマンスを考えるとかなり良いかなと思います、ただ高速域での段差はかなり恐ろしく、もう少し楽しく走れるよう調整が必要かな
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3
初めてのスポーツカーで何を付けて いいのか分からない時に友人から オススメしてもらいました お手軽な値段とそれ以上の性能に 満足しています!!
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48
装着していたBLITZの車高調がくたびれてきたので交換しました。 新品未使用だが、長期保管品のため、無償保証が切れている品をオークションにて格安ゲット♪ 直巻きバネ+ピロアッパーマウント化してい ...
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62
みんカラ先人の方々が全長調整式車高調でreasonableと評判LARGUSをインストールしました🎵 作りは値段の割には先ず先ず良いと思います‼️ 試走したら乗り心地の良さに感激☺️ バネレートF ...
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10
写真を撮り忘れたので汚い写真ですがこちらを。 純正に比べて乗り心地に大きな差はないように感じます。 ただ、段差のいなし方や操作に対する応答性が上がるので乗り味は大きく変化したように感じます。 この ...
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4
純正脚がお疲れ気味かな?と感じてきた頃に交換。 3.2はメーカー適合外ですが、特に問題無く装着できました。 やはり例に漏れずリアのマウントのカップの切断加工が必須の様です。 個人的には街乗り、高 ...
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41
ductradingさんの車高調を付けています。リーズナブルな割には物は良いのですがいかんせんアジャスターの構造が悪く バンプラバーを1cm程しか残していなくてもアジャスタのヘリが先に当たってタッチ ...
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58
ラルグスの車高調は、アッパーマウントの調整でキャンバーをつけることができますが、アッパーボルトがフレームに干渉しない範囲に限定されます。 アッパーマウントの取り付け位置を外一杯にして、且つフレーム ...
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ご縁がありラルグスさんの車高調を組むことができました。 去年12月半ばに装着後約1500キロほど走って馴染んできたと思うのでレビュー。 車高は純正より前後2.5センチほど下げ。 コンビニとかから出 ...
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DIYで取り付け。今のところ異音もないです。リヤは全下げでもいいくらいですね😅 個人差もありますが乗り心地は悪くないです。低速時少しだけ跳ねる感じがありますが減衰とかプリロード調整でおさまるのかな ...
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53
メガーヌRSの脚は、いかにもスポーツ向きの固めで剛性感があり嫌いではないのですが、峠道でスポーツ走行をすると、ダンパーとバネのバランスが合わない感じがしていました。 簡単に言うと、ダンパーがマイル ...
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車高下げたいだけならこれでいいのでは。と思い去年の今頃購入し、1年寝かして(?)先日装着して頂きました
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