NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 イリジウムプラグの評価・評判・口コミ

• 

  9
  日産 エクストレイル

  LFR5AIX-11P 交換は知り合いの車屋さんで10分ほどでやってもらいました ものすごく変化はありませんでしたがアイドリングが安定したのとトルクが少し増えた(戻った(？))かなーって感じです(๑ ...

  こばmoga （パーツレビュー総投稿数：9件） 2018年6月29日

• 

  18
  日産 エクストレイル

  プラグ調達しちゃいました。 折角マニホールドを外すんだと思い、プラグも外してみるんでしょ⁉️ と誰もが思いますね。 三万キロだからとセコイ考えを捨て、交換するつもりで買いました。 でもヤフオクです。 ...

  haru555 （パーツレビュー総投稿数：375件） 2018年4月4日

• 

  4
  日産 エクストレイル

  IMPULパワーキット（ハイオク仕様）にするため、プラグも燃価を上げる必要があったため交換。

  crucru （パーツレビュー総投稿数：41件） 2013年9月22日

• 

  10
  日産 エクストレイル [3]

  DF7H-11Bです。 ROMﾁｭｰﾝしているので熱価１番手ｱｯﾌﾟです H24､９月の車検で交換 46290km

  ひろ3119 （パーツレビュー総投稿数：108件） 2012年9月13日
• 1
  日産 エクストレイル

  コントロールユニットを交換したため、熱価を純正より１つあげました。

  正之助 （パーツレビュー総投稿数：10件） 2011年9月27日
• 日産 エクストレイル

  車検に出したついでに交換してもらいました。 家に帰るまでの距離だったので、実感は？？？。 もう少し距離やスピードが出てると体感あるのかな？ 評価は期待値を込めて＾＾；

  hidesign （パーツレビュー総投稿数：13件） 2011年5月23日

• NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業の商品一覧へ
• プラグの商品一覧へ
• プラグのPOTY2023年間大賞 受賞商品を見る