BRIDGESTONE(ブリヂストン) POTENZA S001 225/40R18の評価・評判・口コミ
POTENZA S001 225/40R18
4.47点
(455件)
レビュー一覧 44件 (総件数:456件)
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8
走行距離4万キロで純正のRE070から交換となりました。 まだ溝はあったのですが、経年劣化によるヒビ割れと異物が刺さっているのを発見して変えました。 街乗りで気持ちよく流す乗り方が好きなので、そこま ...
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4
タイヤちびてきたし、消費税あがるし、そろそろ換えようかと思い立ち交換。本当はS002が欲しいけど、近々とは思いますが、いつ発売か分からないし、待てません。 昔からお世話になっているタイヤ館にホイー ...
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11
225/40R18 92Y Made in Hungary ロードインデックスが88仕様と92仕様が有るみたいなので要注意です。 シビックレベルの重量ならどっちでもいいとは思いますが…。 FD2 ...
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1
2度目の購入。 ショップを出て乗り心地の良さに感激。 画像は、HPより 58024km
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2
6/16、純正タイヤからの初交換。(交換時37000km)かなり持った方では…。 現在、慣らし中。直後のインプレは、乗り心地がかなり改善。質感が上がった感じはgoodだが、typeRの刺激からすると ...
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交換して一番想定外であったパーツ。タイヤ。 純正からピレリ ドラゴンへ変更。3年後スリップサインまで少しを残し交換しました。結果、ロードノイズ、乗り心地や転がりの良さの劇的変化を体感。やはりプレミア ...
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2
さすがBSという感じです 結構転がりのフィーリングも軽く感じます(*^^*)
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2
安かったので通販にて購入。 到着してびっくり、ハンガリー製の帰国子女でした。 クリップについては、ウエット・ドライ共にガリップレベル高いです。 ロードノイズは、車自体がうるさいので解りません。 ...
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街乗り用に購入。 RE070を今更温存。サーキット用に。 当初の候補として、DZ101やSドラといったセカンドグレード。 PS2やS001といった、サーキット用を除いたトップグレード。 街乗り ...
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純正のRE070から履き替えです。 070より乗り心地が良くなり、ロードノイズが減少しました。 グリップは断然070ですが、僕の腕なら十分な性能です。 もう少し走ったら追記します 2011/ ...
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