TEIN(テイン) SUPER WAGONの評価・評判・口コミ

画像提供元

TEIN

SUPER WAGON

3.99点

（674件）

みんカラオフィシャルページ

レビュー一覧 686件（総件数：686件）

車種で絞り込む

評価で絞り込む

1

マツダプレマシー

下げ過ぎると、跳ねまくりです（笑）下から１.５cm上げがベストです。価格は、工賃込み

GINPARA （パーツレビュー総投稿数：21件） 2010年9月22日
トヨタアルファードV

後ろあと2ｾﾝﾁくらい落としたいです。。。

もっつん（パーツレビュー総投稿数：15件） 2010年9月20日
1

日産ウイングロード [4]

やっと念願の車高調を購入しました（＾ｖ＾）最初はダウンサスのみの交換も考えていたのですが、ライダーは元々２センチ車高が落ちているので、サスのみの交換ですとあまり変化が見られないことを知り、一気に ...

ラブ＆ピース（パーツレビュー総投稿数：51件） 2010年9月9日
日産ステージア

ローダウンの乗り心地重視高速道路での底好き、シャクリ　解決!! ちょっと頑張りすぎて・・・・・立体駐車場×　　　　　　　　　　　　　　　　　コインパーキング左ロック　× 直進安定性　◎ ロ ...

のりのり。（パーツレビュー総投稿数：12件） 2010年9月5日
トヨタヴォクシー [1]

16段伸/縮同時減衰力調整機構つき一番下げています。フロント・リア共にタイヤとフェンダーの間、指2本弱純正だとコブシ1個以上空いていました。乗り心地はいいです。

雷鳥裕翔（パーツレビュー総投稿数：51件） 2010年9月1日
1

スバルレガシィツーリングワゴン

しなやかな足です♪ 異音も無く快適ですね～ EDFCつけてみたい・・・

キット＠901 （パーツレビュー総投稿数：13件） 2010年8月25日
三菱アウトランダー

足回りはかなりかたくなったと思います。もともとがSUVなので、車線変更や右折・左折する時に、振られる感じはありましたが、車高調施してからは、路面をしっかりとらえているように思えます。あとは、見栄えが ...

j/s （パーツレビュー総投稿数：12件） 2010年8月20日
三菱シャリオグランディス

けっこう硬いです。

コバチ（パーツレビュー総投稿数：11件） 2010年8月15日
日産エルグランド [4]

乗り心地が良くなりました(≧∇≦)b

エル松@ESTIMAhybr ... （パーツレビュー総投稿数：35件） 2010年8月7日
日産ウイングロード

※受注生産品ウイングロード(WFY11)用の車高調整式サスペンションキットです。１６段の減衰力調整機構を搭載。街乗り～高速走行での乗り心地を重視したセッティングです。＜スペック＞・ネジ ...

TEIN （パーツレビュー総投稿数：2件） 2010年8月3日
マツダ MPV

※販売完了品です。 MPV(２WD)用の車高調整式サスペンションキットです。１６段の減衰力調整機構を搭載。別売のEDFCを装着すれば室内から減衰力調整が可能！街乗り～高速走行での乗り心地を重 ...

TEIN （パーツレビュー総投稿数：6件） 2010年8月3日
スバルフォレスター

純正サスと比較すると、ロールが控えられコーナリングが安定し、尚且つ減衰力基準値の12では乗り心地もいいです。（もう少し硬くしようと思います。）写真は下が純正サスの時で、上が取り付け後（メーカ ...

n_mat （パーツレビュー総投稿数：28件） 2010年8月1日
トヨタエスティマ

ヤフオクにて程度良好品をラテラルロッド（ＲＳ★Ｒ）込みで購入しました。思ったよりも乗り心地が良くノーマルのときはコーナーを曲がる度にアウト側へ膨らんでいたのがシャキッと曲がれるようになりました。

nexus20 （パーツレビュー総投稿数：2件） 2010年7月31日
トヨタハイエースバン [1]

EDFCが欲しくてKONIから交換しました。フロントに限っては減衰力を最強（ハード側）にしてもKONIの最強よりもソフトな印象。良く言えば “よりしなやか”に、悪く言えば “もの足りない” かな ...

AC-TEC （パーツレビュー総投稿数：150件） 2010年7月30日
ホンダエアウェイブ

※販売完了品エアウェイブ(２WD)用の車高調整式サスペンションキットです。１６段の減衰力調整機構を搭載。街乗り～高速走行での乗り心地を重視したセッティングです。＜スペック＞・ネジ式車高 ...

TEIN （パーツレビュー総投稿数：4件） 2010年7月27日
スバルレガシィツーリングワゴン

ノーマルサスがヘタリ気味となり、コーナリング中にハンドルで修正しなきゃダメな感じと、イマイチ、シャキッとしない安定感の為、思い切って車高調を入れてみた 最初は同じテインのベーシックワゴンを ...

黒ゆめ（パーツレビュー総投稿数：5件） 2010年7月20日
トヨタエスティマハイブリッド

前車のセレナは、サスとアブソーバーが別メーカーで、大人数で乗車した時の不快なロールと底突きが、嫌だったので、今度こそはと付けました。

トッキーブー（パーツレビュー総投稿数：15件） 2010年7月16日