TEIN(テイン) SUPER WAGONの評価・評判・口コミ

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TEIN

SUPER WAGON

3.99点

（674件）

みんカラオフィシャルページ

レビュー一覧 686件（総件数：686件）

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15

スバルレガシィツーリングワゴン

いつも参加しているオフ会で知り合った方から、安く譲ってもらえた車高調です。坂や段差が多いので若干下げてる位ですが、足の硬さが感じられ、非常に満足してます。

郡レガ（パーツレビュー総投稿数：50件） 2013年5月26日
1

スバルレガシィB4

フロントです。中古でしたが、けっこうきれいでした。

comme （パーツレビュー総投稿数：12件） 2013年4月27日
1

スバルレガシィB4

リアの方です。

comme （パーツレビュー総投稿数：12件） 2013年4月27日
4

トヨタウィッシュ

廃盤になっていますが、ヤフオクにて発見。試着のみということで購入しましたが、中古扱いの為不安にかられながら購入。当たりも付いていない商品でした。全下げで使用中ですが、乗り心地もさほど悪く ...

あべべ（パーツレビュー総投稿数：48件） 2013年4月3日
1

トヨタヴィッツ

クスコの足回りからの乗り換え、凄く乗り心地が良い感じ

デコちゃん（パーツレビュー総投稿数：5件） 2013年3月31日
3

スバルレガシィツーリングワゴン

ストリート使用なので、これで十分。乗り心地も良いです。

巨大児@BH5D （パーツレビュー総投稿数：71件） 2013年3月19日
4

トヨタカローラランクス

ダウンサスじゃ物足りなくなり中古を購入！結局ダウンサスと同じくらいしかおちなかったよー..ｗ親に渡す際に､外して売却しましたが^^;

にぴ@かろらん（パーツレビュー総投稿数：4件） 2013年3月18日
ホンダストリーム

車高を調整するためじゃなくて、下がりすぎた車高を上げるために導入しました。取り付けたのは、リアのみです。しかもRN６用（爆フロントはそもそもストラット形状が違うので互換性はありません。 ...

KAZZ. （パーツレビュー総投稿数：37件） 2013年3月4日
3

トヨタアルファードV

ヤフオク購入の車高長をこれまたヤフオクで見つけた取り付け業者に依頼し装着。ノーマルのふわふわ感が無くなり、キビキビになり満足。一緒にポチった２５mmのワイトレも同時装着。

fullshot54 （パーツレビュー総投稿数：16件） 2013年2月17日
2

ホンダアコードワゴン

もう5年前に装着しています。以外に乗り心地も良く、ｺｰﾅｰも踏ん張ってくれます。16段切り替え　一番固くすると一般公道では、辛いかも！サーキットでは、良く踏ん張ってくれました。

car plaza ADVAN （パーツレビュー総投稿数：25件） 2013年2月10日
2

スバルレガシィツーリングワゴン [1]

すぐガタが出るピロアッパーは付けたくなかったので、強化マウントが付いているヤツを探してました。減衰力１６段調整出来、現在５にしましたが、それでもビル足より跳ねますｗｗボロボロのビル足からこれに替 ...

1997製EJ20 （パーツレビュー総投稿数：54件） 2012年12月30日
ホンダフィット

ベタベタだったせいか、乗り心地がサイアクでした……

☆スワビア☆ （パーツレビュー総投稿数：7件） 2012年11月21日
2

三菱ギャラン

テイン車高調車高、減衰力のみ調整のベーシックタイプです。レグナム用ですがギャランにも装着ＯＫです。減衰力を掛けても突き上げ感がなく意外と市街地での乗り心地が良いです。

呑気（パーツレビュー総投稿数：6件） 2012年11月20日
6

日産セレナハイブリッド

Ｃ２５用です。無加工で取付けできました。 ※真似する方は、自分の責任でお願いしますね(^^;

しのっち＠栃木（パーツレビュー総投稿数：41件） 2012年10月21日
14

日産ラフェスタ

中古品ですが、TEIN SUPER WAGON です。減衰力１６段調整式バネレート４ｋ５．７ｋです。取扱説明書、減衰調整ツール、スタビリンクが付いてました。使用距離が、１００００km程度だそ ...

ken_mi_yu （パーツレビュー総投稿数：66件） 2012年10月15日
1

三菱 RVR

シャリオグランディス用・流用

まっち－ＳＧ号（パーツレビュー総投稿数：18件） 2012年9月30日
トヨタヴィッツ

サーキットでは残念ながら16段調整でも、スプリングが軟らかすぎて向いてません。

tommi （パーツレビュー総投稿数：28件） 2012年9月29日