KOYORAD / 江洋ラヂエーター Racing Radiator TYPE-Rの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 152件 （総件数：152件）
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9車両に付いてきました。 商品は定かではありませんが、見た目はこれかと思います。 3月の陽気で水温が70℃前後で安定しています。
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10純正ラジエーター爆発にて交換。水温安定して安心して走れます。
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9純正が寿命だったので 奮発して銅３層にしました。 純正のラジエーターキャップは 使えないので気をつけて下さい笑
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2【総評】 純正のアッパータンクが吹いたので 交換です。 【満足している点】 黒い！ 【不満な点】 黒い！
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【総評】 購入時から付いていた。銅3層。 街乗りではサーモスタット開弁温度の86℃で安定し、ドリフトしていても98℃までしかいかない。 【満足している点】 全開で走っても水温が気にならない。 銅な ...
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6【総評】 アッパータンクに穴があきやむなく交換。 アルミ製のものがよかったのですが後期には設定がない（シュラウドの形が違うようです）。 ということで銅3層タイプを選択しました。 【満足している点】 ...
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18銅３層です。 純正のカシメ部から滲んでのもあり、サーキットも走るというのもあり、ラジエター交換。 ホントはタイプSが良かったのですが適合がなかったためこれに。 GPスポーツのクーリングファンと相 ...
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7銅3層でFlexの放熱塗装付き 見た目がかっこいい ローテンプサーモと同時交換なので単体での効果はわかりません 街乗りで82℃ぐらいです 塗装が乾燥しない内に梱包したみたいで、段ボールがべったり付 ...
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13前オーナーさんからの引き継ぎです。 コーヨーの銅3層🎶 【総評】 純正の10万キロあたりでアッパータンクから漏れる症状の心配がない。 【満足している点】 冷却性能文句なしでしょ。 真夏でも走行 ...
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10新品で買ったのにKOYOアルミラジエター(TYPE-F)が8ヶ月でチューブから漏れたので丈夫そうな銅3層にしてみました。 銅は見た目が地味で重いけど かなり冷えてます(＾0＾) クーラントはトラス ...
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2Z32はオーバーヒートしやすいって話なので、車両購入と同時に注文。 2014.10 ラジエーター変えるならタイミングベルト+ウォーターポンプも変えたほうがいいよね、とオヤジが勝手に作業依頼。 思わ ...
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22.2Lにしてから、サーキット走行時に水温が100℃になるまでの時間が短くなった。 ネットオークションで購入。 銅3層で街乗りでも大丈夫そうなのでDIYで交換しました。 純正にくらべると当たり前 ...
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【総評】 銅三層ラジエーター今回で2回目だし信頼のある商品ですね(=ﾟωﾟ)ﾉ 自己放熱もあるしドリフトするには冷却系必須っす(o^^o) 【満足している点】 銅三層❗️ 写真ブレてました（笑）
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6【概要】 信頼の江洋ラヂエーター製。 真鍮製タンク、銅3層コアです。 基本街乗り、時たま山で流す程度なのでアルミは却下。 特色として、有限会社FLEXにて放熱塗装してあります。 色は、純正の雰囲気 ...
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9単体写真は新品ですが、ワタスのは中古です (-_-) 程度が良かったのでポチッ(--;)
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5【総評】 悩みに悩んで銅3層 カシメが無いので漏れも無さそう。 4/6取り付け完了！ 【満足している点】 素晴らしい冷却性能 クーリングに入るとパラパラと水温が下がっていきます！ 追記：5月に入り気 ...
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4やはりメーカー不明10000円中古ラジエターではダメだったので、交換しました。 今回はシュラウドも装着しました。 シュラウドは無加工で付きました。 購入価格はいろいろコミコミです。
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