ESPELIR(エスペリア) HEIGHT UP RUBBERの評価・評判・口コミ

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  三菱 コルトプラス

  ローダウンしたのはいいが、思ったより下がりどうやらインナーフェンダーと干渉してる感じで、それに付随して異音も発生。 その解決策として車高調整用に買ったラバースペーサーで、エスペリア純正品。 サイ ...

  たぬりんＳＴ-Ｒ （パーツレビュー総投稿数：68件） 2012年2月23日

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  マツダ MPV

  RS☆Best i　入れた時に、リアの底突き感をすこしでもやわらげたいためにヤフオクで購入。リアのみの取り付けです。 減衰力を最弱にしてやわらくセッティングしてこのパーツで底突きをなくすか、減衰力を ...

  Crusher_TAKU （パーツレビュー総投稿数：127件） 2011年11月4日

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  マツダ MPV [2]

  このパーツで車高を（５～１５ミリ）アップさせる事が出来るそうです。 私はLサイズ（外径１２６ミリ、内径８４ミリ、高さ４７ミリ）を使用しました。 他にも安いラバースペーサーがありますが、エスペリア ...

  萬次郎 （パーツレビュー総投稿数：209件） 2011年7月31日

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  トヨタ ヴィッツ

  ＲＳＲのダウンサスだけでは、フロントが下がり過ぎで車検的にヤバイので、対策を施しました。 ハイトアップラバーだけでは上がり足りなかったので、５ｍｍのゴム板を上下にタイラップで固定して嵩上げしました。

  RYU-YA_papa （パーツレビュー総投稿数：5件） 2011年7月31日
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  トヨタ ポルテ

  後部座席に３人乗車すると車高が下がり、車止め、車庫の出入りにエアロをこすってしまうのだ。 車高維持の為、無理矢理取り付け。 ５人乗車しても、リアの下がりが２～３cmで止まります。

  takomaru3 （パーツレビュー総投稿数：9件） 2011年6月28日

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  トヨタ カルディナ

  RS-Rのダウンサスを装着後、マフラ－はキズだらけ・・・。 何か良い解決策は？？？と、みんカラのオ－ナ－車を拝見。 発見！！ありましたがな～、「ESPELIR　ﾊｲﾄｱｯﾌﾟﾗﾊﾞ-」なんて代物が。 ...

  misaki1213 （パーツレビュー総投稿数：248件） 2011年6月1日
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  スバル R2

  　えっとこちらも夏くらいに装着したのですが、スプリングに挟んでその分「ちょいと」車高をあげてくれるニクイやつです。 　底突きの軽減にはなりました。

  ＲＳしろいぬ （パーツレビュー総投稿数：8件） 2010年10月4日

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  日産 リバティ

  ほんのちょっとだけ車高を上げたいが乗り心地を犠牲にしたくない＆車高調は高くて買えないしバネレートが高くなりすぎるという理由から… 安くて簡単なコレで。 費用対効果は高いと思うのですが。。。

  GQPZ （パーツレビュー総投稿数：17件） 2010年9月19日

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  ダイハツ タントカスタム

  リアのサスが下がりすぎたので調整しました。

  ちょこパパ （パーツレビュー総投稿数：41件） 2010年5月11日

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