KTS / カインドテクノストラクチャー 超軽量鍛造クロモリフライホイールの評価・評判・口コミ

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  日産 スカイライン

  交換前と同じようにシフトチェンジするとショックがある 少し回転数上げてチェンジすればスムーズ。

  ポルチーニ （パーツレビュー総投稿数：145件） 2017年2月9日

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  日産 スカイライン

  【総評】 クラッチ交換のついでに一緒に交換٩( 'ω' )و 【満足している点】 純正が約9.6kgに対して約5.1kgにダイエット！ コスパもいい(´ω`) 【不満な点】 なし！

  サンチーノ （パーツレビュー総投稿数：36件） 2016年12月14日

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  日産 スカイライン

  クラッチ交換と同時に実施しました。 アクセルオフ時の回転落ちが早く、シフトアップが素早く出来るのでなかなか楽しいですよ。 吹け上がりも軽くなるのでシフトダウンも同様です。 純正フライホイールが9. ...

  しろ ER34 （パーツレビュー総投稿数：21件） 2015年11月2日
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  日産 スカイライン

  【総評】クラッチとセットで！ スイスポ時代から軽量フライホイールは必須です！ 【満足している点】 やはり回転が軽い！ 加速がいいね！ 【不満な点】 やはり4発NAみたく、パンパンとはならんね ...

  黒すいぽ！ （パーツレビュー総投稿数：65件） 2015年5月24日

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  日産 スカイライン

  クラッチ交換のついでにこやつも交換しました。 セルの音が変わりました(^^; まだあんまり回してないのでなんとも言えませんが回転落ちはずいぶんと早くなりました！ 低回転でトルクが細くなったとか ...

  34kenチャン （パーツレビュー総投稿数：47件） 2013年4月3日

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  日産 スカイライン

  エンジン換装時にBNR32純正クラッチと一緒に装着です。 このパーツも一度は入れてみたかったパーツのひとつでして、RB20の時より500ｃｃアップしていれば低速トルクの心配もそれほどないんじゃない ...

  はやひろ＠CT9W （パーツレビュー総投稿数：59件） 2010年1月2日

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