HKS(エッチケーエス) HIPERMAX D' NOB specの評価・評判・口コミ

HIPERMAX D' NOB spec

4.43点

（42件）

レビュー一覧 42件（総件数：42件）

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33

トヨタチェイサー

以前付けていたAPEX N1ダンパーがボロボロになってしまった為、購入。本音は、車高調といえば○○○スポーツでしたが、泣く泣くこちらになりました。この商品、悪くは無いですけどやっぱりドリフト用で ...

やまちゃん@911 carr ... （パーツレビュー総投稿数：90件） 2020年1月17日
22

トヨタクレスタ [1]

C○Tの車高調を装着しで1年経った頃から酷い異音が出てきてその音が苦痛でたまらなく、そしてドリフト時のロールが酷い(´д｀|||) C○Tのの車高調はゴミ箱行き？いずれは交換したい思っても交換出来 ...

やぎ蔵（パーツレビュー総投稿数：20件） 2014年4月1日
18

日産 180SX [1]

しっかりしてて安心(o´∀`)b 良いタイヤ履いたらさらにいいかも♡ リア車高調整の時に位置的に緩めにくいかもです。慣れれば大丈夫です。減衰力調整 30段スプリングバネレートF ...

りん.* （パーツレビュー総投稿数：2件） 2017年7月21日
15

日産シルビア

車体に付いてたHIPERMAX Proがへたって来たので買い替え。良いタイミングでかなり安く手く出物があったので即購入^^ 乗り心地も凄く良くなって、しなやかな足です！性能に対して乗り手が完 ...

しるびぃ@14後期（パーツレビュー総投稿数：49件） 2016年5月20日
13

日産 180SX

先日購入したHKSの車高調。取り付け後1ヶ月ほど街乗りメインで乗ってみました。端的に言うとかなり良い！乗り心地と走行性能が格段に上がりました。以前付けていたKTSの車高調はショックがまと ...

やす氏（パーツレビュー総投稿数：9件） 2018年2月7日
13

日産 180SX

全然跳ねたりする感じがないので乗り心地良いと思います。車高は幅広く調整できるので良いと思います。フロントの減衰が下に付いているのでステアリングを全ぎりにしないと調整できません。バネレート F8 ...

ソラン@180SX （パーツレビュー総投稿数：35件） 2021年12月26日
12

日産シルビア

オクで新品に近いのが安く買えたので。バネレート弱めで荷重移動がしやすいセッティング。ドリフトしないけど笑フロント全然下がらないからバネ交換予定。

miracleＴ（パーツレビュー総投稿数：11件） 2019年4月15日
8

トヨタチェイサー

今の車高調がオーバーホールの時期になったのですが、前々からＤ´ノブスペックが気になっていたので思い切って購入しました☆

E.ICHER （パーツレビュー総投稿数：74件） 2013年5月19日
8

トヨタアルテッツァ

１０年使ってたのでオーバーホールしようとしたが古くて対応出来なかったので買い換え

tosi＠御坂美琴仕様ｗ（パーツレビュー総投稿数：131件） 2021年9月15日
8

日産シルビア

さすがHKS製。付属品が充実しています。乗り心地は、突き上げ感も少なく待ち乗りも楽チン！ 2ウェイピロアッパーが採用されているので、セッティングの幅が広いのもミソ。最品の、バリュープライス ...

dekoji （パーツレビュー総投稿数：33件） 2015年3月11日
8

日産シルビア

クスコ→HKSへ全然乗り心地いい！減衰変えるだけでも全然違います！個人的に、減衰かけると初期ハンドルの応答性は良くなるけどコーナーの中間から出口の粘りが無くなるので減衰あんまりかけない方が好き ...

祐樹（パーツレビュー総投稿数：6件） 2017年11月30日
7

日産シルビア

ドリフト用の意味でDとなってますが、私はグリップで使っております。フロントキャンバーが一番起こして３度、真ん中で４度、一番寝かせると５度？らしいです。　　キャスターも最初から寝る方向についてお ...

しるう゛ぁ（パーツレビュー総投稿数：110件） 2015年7月30日
7

日産 180SX

なかなか良いですフロントの減衰調整が下側にあるため、ハンドル全切りしないと調整が出来ませんが、かなり暴れなくなりました

YAMANEKO （パーツレビュー総投稿数：1件） 2019年12月29日
7

トヨタチェイサー

久しぶりの高額パーツ・・・この前、リヤに強化スタビ入れて「やっぱ足回りのパーツはガラリとクルマ変わるなあ～」と。今まで使っていたハイパーマックスＬＳ＋も、街乗りメインの自分には乗り心地良 ...

ポロさん（パーツレビュー総投稿数：35件） 2013年4月27日
7

日産シルビア [1]

抜け×2のハイパーマックスver3からハイパーマックスNOBスペックに変更しました！細かいギャップの拾い方も雲泥の差w とても、しなやかな足でドリフトするのがとても楽しみです！

Di TUNES D-SUKE （パーツレビュー総投稿数：98件） 2017年5月1日
7

日産 180SX [1]

新品段階で減衰前後共に中間の15で、めちゃくちゃ乗り心地がいい！！ 15/6/20 減衰 F25 R20に変更少しだけゴツゴツするぐらい。でも相変わらず段差の突き上げは半端ないww 24歳で ...

いやしー（パーツレビュー総投稿数：61件） 2015年6月14日
6

日産 180SX

KTSから一気にステップアップ、楽になりました。

100追撃者（パーツレビュー総投稿数：8件） 2018年8月2日