CUSCO(クスコ) エンジンマウント/強化エンジンマウントの評価・評判・口コミ

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CUSCO

エンジンマウント/強化エンジンマウント

4.32点

（270件）

みんカラ＋ブログ

レビュー一覧 273件（総件数：273件）

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トヨタ 86

エンジン降ろしたので当然交換。これストリートユースの方には全くオススメしません。煩いしクルマブルブルするしで良い事無いです。スポーツユースの方はシフト入れやすくなるしオススメ。

ツグ＠Garage M.F. ... （パーツレビュー総投稿数：31件） 2021年5月21日
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三菱ランサーエボリューションV

ロールストッパのみ・エンジン始動時ｷｭｯｷｭｯｷｭ…ﾍﾞ”ﾎﾞ”ｫ”ｫ”ｫ”ｫ”ｫ”ﾝ” ・アイドリング時ﾌﾞ”ﾙ”ﾌﾞ”ﾙ”ﾌﾞ”ﾙ”ﾌﾞ”ﾙ”ﾌﾞ”ﾙ” ・ハンドリング純正よりはマシだけ ...

うまる（パーツレビュー総投稿数：38件） 2021年5月4日
18

トヨタ 86

二年間、車のやりたいことができない環境だったのでここはガツンと！の、第七弾です。 ※画像は公式から！前から交換したかったエンジンマウントを交換しました。交換したかった理由は特にありませんで ...

べーいそ！（パーツレビュー総投稿数：121件） 2021年4月26日
11

トヨタ 86

アイドリング時の振動は好き嫌いあると思いますが、サーキットではパワーが伝わりやすくなってる感覚があり、変えてよかったです。

みかん86 （パーツレビュー総投稿数：19件） 2021年4月3日
17

スズキスイフトスポーツ [1]

純正エンジンマウントからの比較強化エンジンマウント交換後に、整備士から「音が大きくなっているけど、壊れている訳ではなく、強化エンジンマウントによってエンジンの振動がダイレクトに伝わってます。エン ...

0kenji （パーツレビュー総投稿数：43件） 2021年3月31日
16

スバル BRZ

　ミッションマウントはtrdにしましたが、エンジンマウントはcuscoに（画像はcuscoサイトより）。trdより固くて安いという中野の某車工房社長に従いました（汗）。アイドリング時の振動は当然増え ...

kurobee2 （パーツレビュー総投稿数：24件） 2021年3月27日
21

スズキスイフトスポーツ [1]

一言でいうと騒がしい。それだけです。両側の2箇所交換した後の走りが150%の騒がしさだとすると、3箇所交換は200%の騒がしさです。内装ビリビリで1500〜2000回転辺りが1番ビビります。ミ ...

ゆーすけ@32 （パーツレビュー総投稿数：54件） 2021年3月26日
45

スバル WRX STI

エンジンの運転席側が微妙に傾いていたのが気になり、2年程寝かしていたエンジンマウントを交換しました。外した純正を確認しましたがちぎれてはなく少しヒビが発生してる程度でまだまだ使えそうでした(^_^ ...

Issi （パーツレビュー総投稿数：127件） 2021年2月16日
6

スズキスイフトスポーツ

エンジンの左右のマウントです後ろ側の強化ピッチングストッパーだけで十分でした強化ピッチングストッパー+ノーマル左右マウント状態と３点強化との違いが自分には体感できませんでした強化ピッチン ...

なむもり（パーツレビュー総投稿数：64件） 2021年2月9日
59

スズキスイフトスポーツ [4]

左　純正製　右　クスコ製まず始めに内装のビビり音や振動を嫌う方にはおススメ出来ないです。エンジンの振動と音が入ってきます。エンジンロールストッパー(ピッチングストッパー　リア側)も変えての ...

M元_yt （パーツレビュー総投稿数：133件） 2021年1月24日
23

スズキスイフトスポーツ

ピッチングストッパーに続き、左右のマウントも強化品に交換。またもやcuscoです。何しろ値段が安い！他製品の半額以下で手に入るのはさすがです。ピッチングストッパー単品と比べてエンジン音の伝達はさ ...

O･D･A （パーツレビュー総投稿数：25件） 2021年1月9日
4

スバルインプレッサ WRX STI

純正が完全に死んでサーキットでエンジンが傾き走行会半日無駄にしたので怒りの交換っ！室内はブルブルするしエンブレうるさくなったけど前のGDBで麻痺したのか前後苦じゃなくなりました。レーシングカー ...

おらぷ（パーツレビュー総投稿数：49件） 2021年1月5日
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スズキスイフトスポーツ

前オーナーさんが装着してたシリーズ第3弾正直外す予定です。最初エンジンスタート時に車内がめっさうるさくて「初めてのターボ車だけどこんなもんなのか？」と思いましたが、前オーナーさん ...

ｰT@KUMIｰ（パーツレビュー総投稿数：210件） 2020年11月17日
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スズキスイフトスポーツ

前回リア側の交換を行なって、今回運転席側と助手席側も交換しました(`･ω･´)✧ リア側だけの交換に比べて若干車内の振動が減った気がします(˙꒳˙) Twitterとかみんカラで見かける助手席側 ...

おっかーZC33S （パーツレビュー総投稿数：74件） 2020年10月24日
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スズキスイフトスポーツ

クルマ購入後すぐにアレックス製の強化エンジンマウントを装着しましたが、経年劣化によりエンジンが揺れるようになり後付けパーツ同士干渉するということが発生。これを機に購入。見た目ではゴム、ステー共にコ ...

紫いちご（パーツレビュー総投稿数：62件） 2020年10月15日
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スバル BRZ

ターボ装着に合わせて装着しました。断熱材を廻りにしっかり貼りながら。サポートパイプ(フロントメンバーの上のパイプ)を極太にしたため、エンジンが揺れるのをそのままにしておくわけにはいかず強化マウ ...

灰色BRZ （パーツレビュー総投稿数：42件） 2020年10月11日
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スズキアルトターボRS

禁断の？強化エンジンマウントを付けてみようかと購入しました。次の土曜日に取り付け。噂ではドライブシャフトも強化しないといけないみたいだけど…どうなる事か… 感想は取り付け後にアップします。見た目 ...

やまちゃん50 （パーツレビュー総投稿数：73件） 2020年9月30日