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TANIDA / JURAN(タニダ / ジュラン) JURAN Highlift pedalCoverの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 21件 (総件数:210件)
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5
【総評】 新車購入から一年程で装着。 MR-Sはそのエンジンレイアウト故か、見た目に反して居室の足元が広いです。 その為かどうかは分かりませんが、アクセル、ブレーキと比較してクラッチペダルの踏みし ...
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4
【総評】 MR-Sに乗っている方は是非! 【満足している点】 クラッチに合わせるとアクセル、ブレーキが窮屈、逆に合わせるとクラッチが遠いというドライビングポジションが改善! 【不満な点】 アルミ ...
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7
【総評】 極厚のペダルカバーです。純正ベダルのゴム踏面を取り外して装着します。ペダル踏面は純正風。 ABCペダルの奥行きの違いの大きさから導入しました。 とてもドラポジが楽になり、運転もし易くなりま ...
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1
クラッチを確実に踏めるようにするとステアリングが近過ぎ、シートを1ノッチ寝かせるとステアリングが遠過ぎ。 クラッチペダルカバーを厚くしました。 薄アルミを表面に着けた凝ったペダルカバーをこじって外し ...
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MR-Sユーザーの皆さんのご指摘の通り、 この車はペダルのバランスが悪いと思います。 特にクラッチは奥に位置するため、 踏み込みが腰の負担となり、腰痛持ちにはにつらい… ハイリフトペダルカバーで随 ...
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1
通常ストローク域でのブレーキに対し、クラッチのストロークはかなり深いので、ここでシートポジションあわせるとかなり前になり、ブレーキ踏む足が窮屈なMR-S。 自分としては、このペダルカバーでかなりい ...
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写真左側。 MR-Sのクラッチは遠い! クラッチに合わせると前につんのめり、 ハンドルに合わせると左足が伸びきる。 しっくりこなかったドラポジを改善すべく導入しました。 純正の3倍くらいの厚さで ...
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1
今までクラッチにあわせて シートをかなり前に出してのっていたので 右足の位置が不自然だたのが これをつけることで少し改善された!!
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シート位置をあわせる時、クラッチにあわせると右足が窮屈だったので、 みんカラの方を参考に取付ました。 SABで購入。 車種専用で、MR-SはP02。 本体は25mmありますが、取付部高さを差し引く ...
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丁度!踏みやすくなりました。
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他のオーナーさんもおっしゃる通り、 クラッチ遠いです...MR-S... 乗ってみて最初に違和感というか、 なんとかしたいなと思ったのが このクラッチのストロークでした。 そこでこのクルマでは定 ...
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クラッチがどうしても遠く感じてしまうMR-S. クラッチミートの感覚が少しズレたが、さっさと付けておけばよかった一品。
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MR-Sはクラッチが遠く足が疲れるため購入。見た目は悪いですが操作性がUPするため取り付けました。 楽にクラッチが切れます。ポジションもGOOです♪ 送料込みの値段
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1600円ぐらいで買えて、効果はかなりあります! 1.クラッチとブレーキ、アクセル位置がちょうどよくなり、運転しやすい 2.(BRIDE ZIEG3に座ったことがある人にしかわからないけど)フルバ ...
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クラッチペダルの高さを適正にする強化ゴム製ハイリフトペダルカバー 純正より15mm厚みが増してようやく右足のアクセル、ブレーキペダルと位置が合うようになりました。 スグレものです もっと早くに付けて ...
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今までペダルを一番奥まで踏み切るには少し踏ん張りが必要でしたが、ペダルの位置が手前にきたので意識しなくても深く踏み込めるようになりました♪ 取り付けには苦労しますが、足の短いσ(´・ω・`)にはちょ ...
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ノーマルの状態でクラッチに合わせてシート位置を決めると、ブレーキが近くなってしまいます。ブレーキにあわせるとクラッチが遠くなります。このペダルに交換するとクラッチが少し近くなり、シート位置を下げるこ ...
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