OGURA CLUTCH ORC 559CCのレビュー、評価 - みんカラ

559CC
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ORC 559CC

4.55点

（40件）

レビュー一覧 6件 （総件数：40件）

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  • クリア
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  • OGURA CLUTCH 559CC

    5
    トヨタ スープラ

    クラッチのリフレッシュの際に小倉クラッチの559CCに交換しました。 過走行の為、2速が入りずらいのもありカーボンにすると入りが良くなるとの記事を見たのもあり559CCにしてみました。 純正と同 ...

    80乗り （パーツレビュー総投稿数：30件） 2024年1月5日

  • OGURA CLUTCH ORC 559CC

    トヨタ スープラ

    <過去使用部品> カーボンクラッチが扱いやすいと口コミで見て選定。約3年で溝がなくなりました。その当時修理部品の発注ができず、同じ559シリーズのメタルプレートの補修部品を使用してO/Hを実施。カー ...

    ぐーたらハチマル （パーツレビュー総投稿数：63件） 2017年10月16日

  • OGURA CLUTCH ORC 559CC

    6
    トヨタ スープラ

    ゲトラグのO/Hのついでに導入しました。 クラッチ交換する度にフライホイールも交換するんだったらいっそのことカーボンにすれば長持ちするのでは？ と思ったのが動機です。 ゲトラグがガラガラ言うのが嫌だ ...

    KOT(コトと読む) （パーツレビュー総投稿数：88件） 2017年9月11日

  • OGURA CLUTCH ORC 559CC

    12
    トヨタ スープラ

    ORC カーボンクラッチ ツインのプル式です！ 　　　　ＰＲＯ　ＣＡＲＢＯＮ　 品番：ORC-P559CC-TT0202 【総評】 　　　　　憧れだったカーボンクラッチ！ 　　　　　期待通りで軽量 ...

    スープラ兄貴 （パーツレビュー総投稿数：110件） 2016年1月23日

  • OGURA CLUTCH 559CC

    6
    トヨタ スープラ

    【総評】純正から交換しましたが、半クラもあって扱い易いと思ってます。エンストは沢山してます！笑 【満足している点】 とにかくクラッチ軽くなりました。純正よりも軽くなりました。フライホイールのおか ...

    kuma_ace （パーツレビュー総投稿数：21件） 2015年12月10日

  • OGURA CLUTCH カーボンクラッチ ツイン ORC559CC

    8
    トヨタ スープラ

    インプレッションですが、メタルのツインプレートからカーボンのツインプレートに交換した事により以下のメリットがありました。 ①クラッチディスク重量が減少し、メタルクラッチに比べて断然シフトチェンジがし ...

    チグタン （パーツレビュー総投稿数：175件） 2012年10月8日

※レビュー数の集計には時間が掛かる場合があります。  画像はユーザーから投稿されたものです。  

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