DENSO(デンソー) IRIDIUM TOUGH VXU24の評価・評判・口コミ
レビュー一覧 28件 (総件数:147件)
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10
電装さんを選択。
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14
ブログに経過を上げてましたが、 イグニッションコイル交換〜 iscvも交換しても改善されず 考え得る残るはプラグコードとプラグだったので とりあえずプラグ交換しました これでしばらく様子見です
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19
今回の大リフレッシュに際して 買い置きしていたプラグも同時交換 前回交換時よりも4.5万Km程度が経過している。 前車プレオ時代から、我がEN07ツインカムS/Cには このデンソータフを4〜5万K ...
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12
デンソーのプラグはバイク時代からあんまり好きではないんですけどね まぁ長持ちしてくれればいーですけどね
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13
IRIDIUM TOUGHは100,000㎞交換だが、以前に純正プラグ失火によるDTC:P0420触媒交換しているので、お守りで車検毎に交換。 2021年12月30日 走行距離143,337㎞に ...
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8
交換時期なので交換 変わりは分かりませんw
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10
前回の交換より40000Km走行していたので 車検を気に交換。 EN07型(S/H)タイプはプラグの種類が少ないので、ほとんどが限定されるのが残念!
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8
約20000km走行、車検前自己整備。 IRIDIUM POWERからIRIDIUM TOUGHに交換しました。 2020/11/8 73439km 新品交換 2023/5/13 103281km ...
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17
こちらも車検で交換。 結構、先端が摩耗してました。
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8
純正同等品です。 常用回転域からグッとアクセルを踏み込むと息継ぎのような症状がでるようになりました。 疑わしいのはプラグ、コードあたりという事でプラグ交換で症状は無くなりました。 走行距離: 9 ...
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4
【商品概要】 イリジウムプラグの接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制・加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。 走行距離114,666㎞にて交 ...
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21
※記録程度 プラグコード交換に際して、少し早いがプラグも新品交換。 実は、負担の大きい軽エンジンこそ、早めの交換が良い様だ。 他の同士は 「NGKパワーケーブル(ヴィヴィオ用流用)+NGKイ ...
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13
プラグを交換した感じが無かったので、 替えてみました。 写真は交換したプラグ。 左から1.2.3.4の順です。 だいぶ劣化した感じでしょうか? 交換後は、軽ーく加速して行く感じに なった気がし ...
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20
ステラRSはいい車ですがプラグ&プラグコードのリークに泣かされる車です。 先月エンジン警告灯点灯診断でスロットルセンサーの交換をしたばかり(1万円くらい) ですがプラグ、プラグコードの失 ...
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8
プラグコード劣化で水侵入によりリークを起こしたので、 プラグコード交換のついでに交換しました。 息継ぎ感がなくなりスムーズな走り出しになりました。
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4
【総評】気持ちアイドリングが安定している気がします。まだ、交換したてで評価が難しい… 【満足している点】 【不満な点】
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11
2012/07/24 交換取付 2015/12/26 交換取付 純正イリジウム(推奨2万キロ)と同等クラスで よりながい利用期間(推奨10万キロ)です 現在利用中のものが2セット目になります ...
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