DIXCEL(ディクセル) M typeの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 8件 (総件数:5,988件)
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8
先日の車検時に交換時期だと指摘されていたんですが、当商品が欠品だった為取り寄せ中でした。 ぶっちゃけ頼んでたのを忘れていたんですが、1月半経ってやっと入荷したので交換です。 替えたばっかりで効き ...
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5
みなさんのレビューを参考に選びました。車検前と言えば前ですが、交換必要までは減ってませんでした。 まずは交換直後ですが、違和感はまったくなく、純正と違いがわかりませんでした。 400kmぐらい走行し ...
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6
良いです! 詳しくは整備手帳を。
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8
ディクセルのMタイプはブレーキダストが少ないことを売りの一つにしています。 以前プリメーラやスイフトで装着していたことがありました。 フィエスタの純正は外国車の例にもれずよく汚れますが、交換後はもう ...
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35
【総評】 C2に続いてのDIXCELのM typeをチョイス。 純正のブレーキダストに悩まされたので、C2と同じこちらの製品に決定。 ダストの少なさはC2で確認済みですが、果たしてフィエスタ ...
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9
【総評】 ストリート用のブレーキパッドです。 (M-351102) フィエスタ用にブレーキダスト低減目的で導入しました。 【満足している点】 400km使用しましたが、 ブレーキダストは国産車並み ...
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20
フォード・フィエスタ(1.6L,2004年~)用フロントブレーキパッド(品番 101 3604)。セラミックファイバー製(ノンスチール)ダスト低減タイプ。RoHS基準(EU)達成品。制動力は純正比で ...
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4
ストリート用ダスト超低減タイプ。 マツダ・デミオ(2002-2006)およびベリーサとシャシーを共有する欧州フォード・フィエスタ(mk6,1.6L)への取付。 海外では同デミオ(MAZDA2)と ...
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