DIXCEL(ディクセル) SD type/ スリットディスクローターの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 11件 (総件数:4,809件)
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11
9年目のリフレッシュで、パッドとセットでローターも交換です。 レヴォーグでもチョイスしたDIXEL製にしました。 軽ですが、スリットローターにしました。 4/24現在 交換前
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39
◯逆回転取付+パッド新品交換でブレーキの効きが良くなった。 ◯パッドとの相性なのかもしれないが、ダストが少ない。 ◯見た目がスポーティでカッコいい。 ▲プレーンディスクに比べると少しお高め。
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11
スリットがその気にさせます。(笑)
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31
ブレーキタッチにどうにも不安があり、ローターまで手を出しました 踏み込んだときのリニア感が増しました
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9
車検と同時にブレーキパットの交換時期の為 ブレーキローターも一緒に交換 純正品も中々の値段なので、今回はDIXCELの スリット入りのSDtypeに交換 やっぱり見栄えがいい!
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7
購入時、ローターが歪みありだったので。 次回はkeiターボ?初代スイスポ?用を流用予定。
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5
パッド交換時に一緒に交換しました。 最初はプレーンでもいいかなと思ってましたがスリット入りってどうなんだろう・・・ちょっと試してみたいな(ドリルドはないだろうしWRXで体験?してるからいいかなと) ...
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10
パッド交換のついでに交換(^o^)/ せっかく変えるならとスリット入りにしました。耐熱ブラックで自家塗装です。
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3
ステラを購入して早一年が経ちました・・・。タイプRからの乗り換えで解ってはいても走りに関しては不満タラタラでしたが、特にひどいのがブレーキでした(><)ペダル折れちゃうよって位フニャフニャで踏んでも ...
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7
ローターも段付きになってきたため交換!(^^)! ローターサイズアップ出来るの確認したけどそれはまた今度に!(^^)! 現在はローター研磨して保管中!(^^)!
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1
純正のローターが危なくなってきたので交換しました。 まだ慣らし中なので効きはわかりません(^^; 見た目が格好良くなりました(笑) 【2010/10/13追記】 慣らしが終わり、高速走行もした ...
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