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一言でわ「カッコイイ」… キチンと手入れさえすれば20年以上昔のクルマであることを意識せず、なに不自由なく安心して乗り回せる素晴らしいクルマです - レパード
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一言でわ「カッコイイ」… キチンと手入れさ…
おすすめ度： 2
- 満足している点
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なんといっても20年以上経っても衰えない見た目の華やかさは、運転する喜びです♪
乗り心地もよく静か…
そして現代でも必要にして充分な装備をそなえ、年式の割に不自由のない使い勝手なのが嬉しいです。
さらに燃費も約10km/Lとマズマズの値（諸元上10モード8.5km/L）、しかもレギュラー仕様なのが財布にやさしい。
後席も3点ベルトなのでチャイルドシートの固定もバッチリ。 - 不満な点
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部品（とくに外装）が少なくなってきており、手入れに少し金がかかる（まだ一部の旧車ほど法外な値段でわナイ）。
2リッター・シングルカム（VG20E）では動力性能が低く感じる場面が時々ある（低燃費と引き替えなのでしょう）。
ダッシュボードの材質のせいかエアコン噴き出し口の周辺が経年変化で歪んでカッコ悪い。
それとカップホルダーが無い（笑） - 総評
-
一言でわ「カッコイイ」…
キチンと手入れさえすれば20年以上昔のクルマであることを意識せず、なに不自由なく安心して乗り回せる素晴らしいクルマです♪
毎日の片道20kmの通勤に使っていますが、なんの問題もありません。通勤時くらいしか自分の時間が持てない生活が、少し豊かになりました。
オススメできるクルマですが…
あぶない刑事に魅せられ「古くなって安かろう」と思って購入するのはヤメタ方が良いです!!
古くなり過ぎて「安全に乗る」ためのコストが上がり始めているのが現状ですので、
現代の高級輸入車クーペを新車で購入、維持するのと同程度の予算を念頭にしてください。
でも新車の高級輸入車クーペとは、また違った素晴らしい官能が得られます♪
おすすめポイント
|
ターゲット |
セレブ向け |
|---|---|
|
スタイル |
ゴージャス、お洒落、品がある |
|
ドライビング |
運転が楽しい、静粛性が高い、乗り心地がいい |
|
インテリア |
ハイクオリティ、快適装備が充実 |
|
エコ |
燃費がよい |
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