さすが「小さな高級車」 - ブレビス

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さすが「小さな高級車」

あじまる
トヨタ / ブレビス
Ai250(AT_2.5) (2004年)
- レビュー日：2020年5月14日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：無
走行性能：無
乗り心地：無
積載性：無
燃費：無
価格：無

満足している点: ・内外装ともにデザインに古臭さを感じない。
・乗り心地がとても良い。
・静粛性も満足できるレベル。
・ほぼ5ナンバーサイズなので街中でも取り回しやすい。
・踏み込めば心地よい加速と直6サウンドを堪能できる。
・純正スピーカーの音質がそこそこ良い。
・他人と被らない。
不満な点: ・整備性が悪い
・1JZ-FSEエンジンなので、アイドリングやちょい乗りを繰り返しているとカーボンがた溜まってアイドリング不調を起こす。
・燃費が良くない。
・マルチナビなので社外デッキ等を取り付けできない。
・柔らかい足回り故に、乗り心地はいいが高速域でのカーブではロールが激しい。
・純正車高だとフロントが異常に高い。
総評: 小さな高級車を謳うだけあって、乗り心地や静粛性には大満足です。
取り回しやすいサイズでありながらも、しっかりと高級感や品位を感じられる内外装には惚れ惚れします。
ブレビスはプログレとともに商業的には失敗したと言われますが、中身は非常に堅実で手の込んだ車です。
燃費と整備性の悪さは、この車に乗る層は気にしないでしょう。
私は間違いなくブレビスはいい車だと思います。

走行性能: 無評価; 200馬力の1JZを搭載しているので、加速性能は申し分ないです。
踏み込めば心地よい加速とサウンドを体感できます。
足回りも、街中では性能と乗り心地をうまく両立していると思います。
しかし高速道路やワインディングになると、柔らかい足回り故に安定感を失います。
首都高のタイトなカーブでは若干恐怖を感じるレベルです。
乗り心地: 無評価; とても良いです。トヨタの高級セダンらしく路面の凹凸はうまく吸収し、不快な突き上げ等はありません。
エンジン音やロードノイズも気になりません。走行中に一番大きく感じるのは風切り音です。
アクセルを踏み込めば力強いエンジン音が聞こえてきますが、決して不快な音ではありません。
シートも程よく柔らかく、長時間運転してもあまり疲れを感じません。
積載性: 無評価; 可もなく不可もなくといったところでしょうか。
あまり大量に荷物を載せる機会はありませんが、海外旅行帰りの2人分の荷物や、3人分のサバゲー装備はトランクに入りました。
トランクマットの下に、僅かではありますが小物入れがあって便利です。
燃費: 無評価; 悪いです。
街乗りで7~8km/l、夏場は6km/lまで落ちることも。
首都圏近郊の高速道路では10km/h前後出ます。
燃料がハイオク指定なので燃料代が嵩みます。
故障経験: 納車時にドアロックアクチュエータが故障して電動ロックが利きませんでした。
それ以外は今のところ特にありません。