ポールスター - XC60 プラグインハイブリッド
マイカー
ポールスター
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1965雅
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ボルボ / XC60 プラグインハイブリッド
T8 ポールスター エンジニアード_RHD_AWD(AT_2.0) (2021年) -
- レビュー日：2021年12月3日
- 乗車人数：５人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- 満足している点
- ポールスターエンジニァードの特別装備とPHEV
- 不満な点
-
細かいプロファイルの設定ができなくなった
本革シートの縮小
リアエアコンなし
フォグランプなし
ヘッドライトウォッシャーが無くなった
結構初代からあった物が無くなってる - 総評
-
PHEVでの力強い走行と静かな走行
ポールスターエンジニァードモードでの超パワフルな走りの2面が体験できる
- デザイン
- 5
-
基本Rデザインの装備とゴールドのシートベルトは良い
21インチの大口径鍛造ホイールと大型アケボノ製のブレーキキャリパーが目立つ - 走行性能
- 5
-
ノーマルより片側2センチのワイドトレッド化でコーナーリングなど抜群の安定性
スーパーチャージャーとターボの組合せとリアモーターで力強い走行性能を有する。 - 乗り心地
- 4
-
SHOCKアブソーバーは可変式で固さを変化できる
普段らほとんど緩めているので乗り心地は硬くない
ノーマルよりはゴツゴツしているが高速では安定して快適。 - 積載性
- 4
- 積載能力は高め
- 燃費
- 5
-
PHEVでの走行で普段の買い物は足りるのでガソリンの消費がない
自宅充電スタンドの電気料金は一回100円程度 - 価格
- 3
- 特別仕様車なので高いのは仕方ない。
- 故障経験
-
現在まで故障なし
Googleの仕様がまだ英語対応、年明けに日本語版にバージョンアップ
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