加速感が気持ちいい - ヴェゼルハイブリッド

マイカー

加速感が気持ちいい

おすすめ度： 5

満足している点: ハイブリッド車は初めてなのでモーターの滑らかさに感激しております。燃費しか期待していなかったのですが、高速以外落ち着いた走りで満足しています。
不満な点: ライトやワイパーなど最新技術は、おせっかい機能満載で大きなお世話に感じることも。ナビの案内はたまに？だったり、遠回りさせられ、改善の余地がありそう。
総評: 先進装備満載でこの走り、大満足です。トヨタと違い、ほとんど標準装備なんです。コンパクトなのに大きく見えるから不思議です。

デザイン: 5; 直線指向で大きく見えるデザインは、SUVぽくなくていいですね。どんな年齢層にも受けがよさそうです。
走行性能: 4; ストップ＆ゴーの多い路地走る際も加速がスムーズで気持ちいい。さすがホンダを感じられます。
乗り心地: 4; エンジン始動がわからないほど静かです。後席広いし、他社と比較してもシートの感触いいですね。ただ乗り降りする際、頭がぶつかりそうでちょっと辛いかな。
積載性: 5; 後席のシートアレンジ絶妙です。他社はなぜマネしないのか不思議です。苗木立てて載せたり、大きい家具フルフラットだととても乗せやすく、助かりました。容量ばかりカタログ数値自慢してる他社は、早く気づいてほしいですね。
燃費: 5; 何の不満もありません。トロトロ走って燃費稼ぐ車じゃありません。どんな運転しても燃費いいです。本当に運転が楽しい車です。
価格: 3; スバルほどじゃないけど値段高めですね。でもホンダのこだわり感じられて幸せです。商売上手なトヨタにない、何かがあります。
故障経験: 氷点下の朝、コーナーセンサーが誤作動しっぱなしになりました。ディーラーで最新版にデータ更新してもらったら再発しなくなりました。