おすすめ - ワゴンRスマイルハイブリッド
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bibouroku
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スズキ / ワゴンRスマイルハイブリッド
ハイブリッド S(CVT_0.66) (2021年) -
- レビュー日:2024年2月3日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 4
- 満足している点
- 低燃費、チョップドルーフ風のスタイルとは裏腹に一昔前のスズキより確実に良好な視界
- 不満な点
- 冷間時の低速CVT制御、暖気完了も待たずに動き出すアイスト
- 総評
- 普通に走って20km/l
- デザイン
- 4
- マルチリフライト+ノンメッキ横桟グリルの組合せは黒縁プロ目+点描メッキグリルより穏やか。
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 軽量な上物に対し旧来の重さに合わせたような感じで脚が硬い気がする。
- 積載性
- 4
- ワゴンRと同等、即ち今時の並以上で不満無し。
- 燃費
- 5
- 他人の車なので燃費に相当な重きを置かず、快適に使って明らかな飛ばし過ぎとかはやめようね程度の運転で平均20km/l。軽めのセダン型のMTでAC使用ケチって20km/l出てた過去の自車は全て20km/l「出すことができていた」に格落ち…。
- 価格
- 3
- スマイルに限った話ではないが電スラはどれも高い。そんな中で安価にクローザーが付けられるG快適パックの設定が好印象。軽スライド車はほぼ全てが完全手動or電スラ+クローザーの二極化なので。
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