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来月で３回目の車検になるのでいろいろと見直していたら、この４年と８か月の間に相当手をかけてきたんだなと。 乗るより、いじってる時間の方が多かった気がするけど、今はほとんど心配なく走り回れるようにな ...
納車されてから早6ヶ月が経過するところ。現時点で車検取得に向けてガレージで修理交換したもの(車検に問題無いがやりたかったもの、カスタム含む)・リアキャリパー固着、中古OH済に交換・サイドブレーキワイ ...
ブレーキローターとセットでパッドも前後で購入です。ブレーキパッド選びについては今まで使った事のないメーカーを選択しています。ブレーキ性能は純正プラスαです。
前回マスターシリンダーのOHをしてからしばらくして、左のリアキャリパーのサイドブレーキ部分からにじみ出してきたので、予備で用意していたキャリパー（OＨ済み）に左右とも交換。同時にブレーキローターとパ ...
交換を引っ張りすぎて物凄く削れていたローター…ブレーキがロックしやすくなり危険極まりないので交換(笑)今まではエンドレスのローターを使用してましたが、いかんせん値段が高い…(´･ω::.そ ...
【2022.4.28 更新】楽天市場やヤフーショッピングなどで、2枚4000円くらいで買える激安ローターです。2枚目の画像は、9ヶ月使用した後の状態です。冬以外は、パッドはアクレ700Cを使い続けて ...
明らかに梅雨の時期ではないのに浮きっぽくて天気予報があてにならないせいで洗車の予定立てられなくてゲロしちゃいそうなノリスケです🤮🤮🤮さて、今回はWRX STIことVABの修理内容についての記事 ...
☆テスト車両データ ・NA8C ハードトップ付き990㌔・タイヤ 71RS 185/60R14 温間エア2.0㌔・ホイール RPF1 7J+19 +5㍉スペーサー・バネレート F18+3㌔ R16 ...
AE111 スプリンタートレノ BZ-G 1996年製(前期) です。日常生活で使っているトレノについて、みん友さんへの限定公開でブログを書いてます(´∀｀)ちょっとしたトラブルでも大騒 ...
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