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黒モール派です。たまにディーラーに部品を買いに行くとスバルの人もザフィーラだと思っています。ルーフレールがないのとドアノブがボディー同色なのを見れば、これがトラヴィックだということは一目瞭然なんです ...
フォレスターを買うにあたって最初に悩んだのがルーフレールでした。ルーフにＢＯＸやキャリアを付ける場合はあった方がいいかと思いますが、意外な事で購入を決めました。それはルーフレールを掴んでリアタイヤの ...
1月13日で愛車のフォレスタースポーツ（SK）に乗って１年になります。この１年でだいぶやりたいことができたかなと思っています。そこで、■この1年でこんなパーツを付けました！■この1年でこんな整備をし ...
MOPだとルーフレールとセットでの販売です。しかしAdvanceのルーフレールはローマウントタイプで目立たないし、そもそもルーフレール使わないし、洗車の時に手が届かなくなるのが嫌とか色々と理由があり ...
【総評】スバル純正のサテンメッキドアミラーに換えました。XVのオプションにはありませんので、他車種からの流用です。以前から換えたいと思っていましたが、Dで値段を聞いたら……片方で￥20,000也…( ...
初スバルです。MOP・ルーフレール・パワーバックドアDOP・LEDライナー(外しました）・ステアリングリモコン・STI タワーバー・オートミラーシステムAV・美優ナビ RX01WD→F1XD・DSR ...
北米スバルでは純正装着品となっているビルトインクロスバー（ルーフレール兼）です．前車では（特別仕様車なので）装着されており，これが有るからベースキャリア等は全て売り払いました．今モデルでは，日本では ...
キャンプ用品を積載するためにまずはベースキャリアを装着。ルーフレール付けなかったけど、スバルは純正キャリアポイントがあるので簡単かつ頑丈にキャリアの取り付けができます。20年ぐらい前の独身時代はTH ...
ルーフレール付のSJにThule Canyon 859XTを載せるために購入。トルクスドライバー（T30サイズ？）が1本付属しており取り付けは簡単。ただし、梱包時の長さのままだと短くて装着位置がかな ...
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