BLITZ Sma Throに関する情報まとめ

パーツレビュー

BLITZ Sma Thro

ワタクシのエルは【N-tec】を施行してある為(アクセルレスポンスは設定３)別に必要なかったのですが・・・ECOモード時の出だしをモーー少しビンビンにしてみようと思い、導入。(この車両には個人的に吸 ...

☆とーさん☆(☆tohsan☆) 2022年5月22日
パーツレビュー

BLITZ Sma Thro

オークションにお安く出ていたので酔った勢いでポッチりました。効果は微妙です。個人的にはアクセル開度を少なくするだけでアクセルレスポンスは変わらないと思います。リバースキャンセルハーネス未接続のためエ ...

ｆｕｍｉｏ 2022年5月10日
ブログ

近況：乗り換えました。

近況です。まず、セカンドカーのヴィッツを乗り換えました。去年の12月くらいなんですけどね。ヴィッツG's(NCP131)から、プロボックス(NCP165V)になりました。いやホント、いい車で ...

zazameta 2022年5月9日
愛車紹介

トヨタプロボックスバン DBE-NCP165V-EXXGK

たまたまあった前車のヴィッツに乗っていたら、1NZエンジンの実用全振り感にハマりました。ガサツなエンジンですが、トルクフルでちょっと古臭いのがいいですね。結局トヨタ車2台目となってしまいました。納車 ...

zazameta 2022年5月8日
パーツレビュー

BLITZ Sma Thro

アクセルの操作に自然にエンジンが反応してくれるようになります。流して良し、合流でご機嫌、踏み込んで最高です。

kaz180cm 2022年5月7日
パーツレビュー

BLITZ Sma Thro

BLITZ SmaThro BSSG2 アクセルのもたつき(回転数の割には前に進まない、ピーキーと言うべきか。)が納得できず、ヤフオクでスマスロ購入。1番過激な7番では出足は素晴らしい。体がシートに ...

ヒデヒデキ 2022年5月3日
整備手帳

BLITZ Sma Thro 取り付け作業

とうとうスマスロに着手。本日取り付けにかかる。リバースキャンセルコードは、2000円もしますが、普通のリードにギボシを付けただけなので自作対応。で、スマスロはリバース時にキャンセルモードができる為 ...

ヒデヒデキ 2022年5月3日
パーツレビュー

BLITZ Sma Thro

前々車プリウスにピボットのスロコンつけてましたが、PHVに初搭載！凄い変化にびっくり、パワーが上がってるわけではないが、めちゃくちゃ体感できるチューニングです。autoモード⑧取付の際、エンジンチェ ...

さやまっち 2022年5月2日
パーツレビュー

BLITZ Sma Thro

電子制御スロットル車専用コントローラーで、観てのとおりシンプルな商品です。スイッチをONにするとレスポンスが格段に良くなり、トルクがすぐ立ち上がります。また、エコ・マイルド・スポーツ・オートの４パタ ...

LｰLIFE 2022年4月27日