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Belden 9497に関する情報まとめ

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すべての条件をクリアしますか？

  • Belden 88760

    パーツレビュー

    Belden 88760

    フロントとリアのみ75cmとAT7031Pプラグで自作して、8412より変更です。こんなに細いのに、特に高音の切れが良くなったように感じました。固いテフロンでノイズには更に強そうです(8412時のノ ...

  • BELDEN スピーカーケーブル　9497

    パーツレビュー

    BELDEN スピーカーケーブル　9497

    ツイーター、スコーカーのケーブルに20mほど購入しました。（黒とオレンジのネジネジのケーブル）今までカナレの4S6Gを使用していましたがアンプからスピーカーまでの長さがツイーターとスコーカーでバラバ ...

  • ねじねじ

    ブログ

    ねじねじ

    中尾彬ではありませんｗ車がせっかく静かになったので音質向上のためにスピーカーケーブルを買いました!!Beldenの9497ってやつらしいですがかなりねじねじですｗ工事現場のロープみたいｗとりあえずフ ...

  • ダイハツ ムーヴカスタム CBA-L152S

    愛車紹介

    ダイハツ ムーヴカスタム CBA-L152S

    愛車紹介　H16年　MOVE Custom RS Limited L152S 《外装》エアロフロントバンパー：KLC バンパー下部加工、ダクト加工、サイドダクト加工フロントグリル：モードパルファム移 ...

  • MDFインナーバッフルボード自作＆スピーカーコード交換＼(^o^)／

    整備手帳

    MDFインナーバッフルボード自作＆スピーカーコード交換＼(^o^)／

    インナーバッフルを改めて自作致しました。ダイハツタント用です。内径が１４０ｍｍ・固定ボルト穴間隔・芯々で１３６ｍｍです。 バッフルの厚みは１５ｍｍです。 スピーカーコードです。通称「ウミヘビ」と呼ば ...

  • スバル ヴィヴィオ E-KK4　D型

    愛車紹介

    スバル ヴィヴィオ E-KK4　D型

    ２００９年１１月２３日～デミオからの乗り換えです。エアクリ：TRUST純正交換タイプマフラー：メーカー不明砲弾タイプ－＞2010/2 純正マフラーに変更ホイール：Cross Speed 14インチア ...

  • ブログ

    ちょい変更

    どーも、こんちわ♪SWのフタは今週は時間も取れそうにもないので一旦休止ですが、パーツレビューにもある配線の変更をやってみました(;´д｀)早速、独断と勝手な解釈でレビューしていきますwまず ...

  • Belden 9497

    パーツレビュー

    Belden 9497

    通称ウミヘビちゃん。glanzメンバーtaopaiさんからの頂き物。色の異様な感じwぐねぐねで気持ち悪さ倍増wアンプ〜Fスピーカーを繋ぐ線として使用アマゾンのスピーカーケーブルからの変更変化はちょっ ...

  • マツダ デミオ E-DW3W

    愛車紹介

    マツダ デミオ E-DW3W

    ２００７年８月～２００９年１１月２３日所有。通勤快速仕様車です。今後オーディオと痛車化に力を入れていく予定です。デミオはお買い物＆通勤快速＆オーディオマシンな痛車に仕立てていこうかと思ってる所です。 ...

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