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サーキット走行に備えてブレーキパッドを交換しました。Ｆ：エンドレス ＣＣ‐Ｒ→ＣＣ‐ＲｇＲ：エンドレス ＣＣ‐Ｘ→ＣＣ‐Ｒｇへと交換しました。 まずはホイールを外すと汚れたキャリパーがお目見えです。 ...
今日は仕事・・・家に帰ると宅配が・・・配送員の方は・・・これ重いですよ～うっ！！確かに重いけど・・・純正2枚よりマジに軽いそんな事を思いながら商品を受け取り早速開封出てきた物は・・・株式会社スーパー ...
フロントに導入しました。その前まではDIXCEL Ztypeを使用していたのですが、岡山国際サーキットで2分が切れるようになってから、新品でもサーキット走行会1回でパッドがほとんどなくなることが複数 ...
■あなたの車の車種、グレード、年式、型式を教えてください。インプレッサＷＲＸ ＳＴi ＳpecＣ ＷＲリミテッド２００４ ■現在お使いのブレーキパッドは？ また現在お使いのブレーキパッドに不満はあり ...
エンドレスのＨＰ見てたらこんなのありました♪下記ＨＰより抜粋2006年2月、ENDLESSから SUBARU レガシィ BP／BL専用キャリパー「レガシィ６＆４キャリパー」をリリースする運びとなりま ...
【総評】先日ブレーキパットが残り1ミリ、殆ど無いと指摘！早急に交換を言われました。リアはまだ残っているので今回はフロントのみ。結構硬いのでローターの減りも早いそうです。なのでローターも交換した方が良 ...
たまたまメーカーのＨＰを流し見していたら、ガレージセール開催！とあったので突撃してみました。上信越をまったりと流して、１時間ちょいで到着。途中から雪景色になったので、ちょっとガクガクブルブルしながら ...
前回投入したCC-Rgがイマイチ合わなかったので、次の走行に間に合わせるべく急ぎでブレーキパッド手配して交換しましたブレーキ関係でトラブルが多いのでなんとかしたいところレース用のパッドとか、周りで実 ...
ローター適正温度 200〜850℃摩擦係数0.40〜0.45街乗り非推奨の完全サーキット専用スペックのブレーキパッドです、レーダーチャートを見てもめっちゃ尖ったスッペクなのが伺えますね（笑）レーシン ...
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祝・みんカラ歴9年！
ふじっこパパ
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