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ENDLESS MX72PLUS フロント用品番：EP292MXPLダスト排出溝が無くなったので。MX72比、価格はほとんど変わらず高温側温度領域が広がりダストも少ない様なのでお替り。少なくとも私の ...
純正17インチホイール車のフロント用摩耗とクラックも見られたので。ENDLESS MX72系との組み合わせでサーキット走行しても、ブレーキ性能に特に不満は無いのでお替わり。その他適合車種SC430 ...
そもそも低ダストブレーキパッドには全く興味が無いが、高温時に突然すっぽ抜けるバイワイヤー方式ブレーキシステムは怖い。この恐怖から少しでも逃れる為に今回導入したのがエンドレスのMX72Plusというブ ...
ローターと一緒にブレーキパットも交換しました。ENDLESSのM−sportsかMX 72どっちにしようか迷いましたが！サーキット走行はしない方なので！M−sportsにしました。初動性能は全く効き ...
年末の車検で指摘されてたブレーキパッド交換など。生存報告兼ね久しぶりにアップです。ブログ投稿も昔の方が時間かけずに出来てた気がするのは、写真が少ないのと日々の鍛錬により文章作成能力の一助になっていた ...
フロントブレーキパッドを使い切ってしまったのでローターと共に交換しましたブレーキパッドはエンドレスmx72ローターはディクセルFP（焼き入れ有り、スリット無し）当初予定ではエンドレスのスリットロータ ...
車検の時に使っていたCCRGがはくりしてたみたいでダメになったため購入CCRGは800℃MX72PLUSは750℃（MX72よりは熱ダレしにくい）らしい
皆さんのレビュー参考に選んでみました。
トヨタ 86のカスタマイズです。DIXCELのブレーキローターには、ENDLESSのMX-72 PLUSを組み合わせました。熱ダレを抑え、街乗りからサーキットまでシッカリ対応するブレーキパッドです。 ...
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