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ナイトペイジャーナット使用φ310ｍｍ16インチが履ける最大サイズ前後ＥR34キャリパー+Eスリットローターで制動力も必要十分ロールセンターアダプター取り付けによるローターとアームの干渉を避ける為ハ ...
ロアアームのブッシュが切れているのが確認出来ましたので新品交換しました。部品はassyでしか出ません。交換後帰り道の一般道でも些細な段差等でよく脚が動くように感じ取れたので相当ヘタっていた様です。ス ...
だいぶブッシュ類もヘタっていたのでリフレッシュを兼ねて、新品を導入。ステアリング感覚も交換前よりしっかりした感じになったので満足♪
ボディカラーはウォームホワイトツートンで、グレードは Q's の前期 S13 シルビアです。一応、茶内装です。日常の足なので街乗りメイン、たまにサーキットという形で乗っています。そのため楽し ...
デイズルークスB21Aに乗っています。2019年に2017年製を買いました。カルロスゴー○問題で中古で8千キロなのに何と105万で購入！そういうネガティブな問題が起こると中古車の相場も下がるとか…運 ...
2019/11 取り付け2020/3 外す2021/7 ショートナックルに合わせて取り付け、ストッパー加工2021/4 ボールジョイント、グリスアップR33ホイールにしたらタイヤはみ出たので取り外し ...
日産(純正)K12 MARCHフロントロアアーム ボルト＆ナット足回りリフレッシュで新品に交換しました。
R32より１ｃｍながいからキヤンバつく
ブーストアップ仕様の中期標準車です。タービン交換を目標に、直しながらコツコツ弄り中です。仕様(2022/10/11現在)外装•トップシークレット フルエアロ•ガナドール エアロミラー•日産純正 フー ...
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[スバル BRZ]P’s GARAGEでの洗車技 ...
カピまこ
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