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購入時から付いてました。タービン保護でいいんじゃないでしょうか?エボインプはライトチューンイコールデチューンと言いますが…
本当はブーコンですがスピード、タコのみ配線すれば普通に情報メーターとして使えます。相変わらずパワーメーターはカタログ値出てます。前車アベニールのお下がりです。
ついにブーストコントローラー!多機能なのが購入の決めてです!
SBC iDからモニターだけicolorにアップグレードしました\(^o^)/リアルタイムでのブースト計の役割を果たします!※写真はスピードメーターになってます。回転数or速度でのブーストマップが設 ...
前車で取り付けていたものをそのまま移植しました。2010年に購入した時はフルカラーのブーコンは無くて、それが魅力でもありました。オートモードでは圧力を直接設定してブースト制御を行えることが長所だと思 ...
【総評】こちらは最初から付いてました。前オーナーではなくて、中古車屋さんが他のコペンから移植したもの だそうです。【満足している点】最初は戸惑いましたが、いろいろと勉強しました。現在は、通勤用に緩い ...
【総評】パワーFCのブーストコントロールキットを取り付けてましたが、ブーストの立ち上がりに不満があり、買い換えました。とりあえず今は取り付けただけなので、これからいろいろ設定してみます。取り付け時間 ...
【総評】初めて、自分自身で取り付けたパーツ。セッティングが全く分かりません。【満足している点】【不満な点】
前のDUAL-SBCも、何年選手か分かったもんじゃないので、ソレノイドのリフレッシュとスペックアップもかねて導入。シングルからシーケンシャルソレノイド(ツインソレノイド)にスペックアップしたお陰か、 ...
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narukipapa
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