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長期間車に乗れなくなるので、バッテリー上がり防止で購入。着けながら運転する事はありませんが、30×30cmはでかい。室内蛍光灯でも12V以上発電してますので安心。後は使わないと分かりませ ...
1.㈱ナヴィック(CLESEED)のソーラーバッテリーチャージャーSC-460:最大出力電力 467mAですが、愛車への設置角度状況からみて200~250mA程度だろう 2.Meltec(大自工業) ...
BLACK&DECKER バッテリーチャージャーVEC1093DBDでの充電は、作業で20分+充電時間10Hと大変な時間が掛かり、充電中は盗難やいたずらが心配なのと、折角8月22日に㈱ナヴィック(C ...
㈱ナヴィック(CLESEED)のソーラーバッテリーチャージャーSC-460 秋葉原の稲電機㈱にて2015年8月22日8964円で購入。Meltec(大自工業)のソーラーバッテリーチャージャーML51 ...
【総評】アイドリングストップやエンジン止めてラジオを数十分聴くことが多いのでバッテリーにかなりの負担を掛けているのがライフウインクで確認しましたので、チャージャー補助の為購入しました【満足している点 ...
逆電流、過電流防止機能を有していながら値段はそこそこで気に入ったので、上位バージョンを買い直してしまいました。やるならでっかく。 流石にこの大きさになると、なかなか重くなりますね。 補充電ではなく ...
普段乗らない為のバッテリー上がり対策として、導入。効果の程はいかに?6月13日(金)18:00 曇天この状況でも10Vの電圧がかかってました。装着は、バッテリーの端子に直付けと、シガー電源からの充電 ...
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