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ダブルウィッシュボーンの1番のネックと言っても過言では無い｢キャンバー角の調整｣を乗り越えるために導入しました。アームを組む時は｢公認出来る事｣がマイルールだったんで、クスコさんかスキッドレーシング ...
1700kgもある車なのでサーキット走るなら純正サイズでは足りません。というわけで295サイズを入れてみました。入れるまで自分が結構無駄な金を使ったので、同じようなサイズを入れたい変わった方がいるな ...
脚廻りのリフレッシュが完了です！メニューはコチラ・・・ ASM ZFダンパーキット２WAYHYPERCOスプリング700lb（12.5kg/mm）HYPERCO Perches（パーチェ） ID60 ...
ショップに丸投げしましたw内容・フルノーマルブッシュ・ノーマルデフブッシュ・デフマウントカラー・フロントアッパーアーム・前後ハブベアリング・ドラシャＯＨ・ドラシャブーツ・リファインプロペラシャフト・ ...
調整式のやつです。全寝かせでもたぶん1.5°くらいかな？これつけると公認取らないと車検通りません。
3月20日で愛車と出会って20年になります！この1年の愛車との思い出を振り返ります！本日20周年迎えました‼️大きな事故もなく無事に過ごせる事が何よりも嬉しいです😆■この1年でこんなパーツを付けま ...
車検時クスコアッパーアームからお古純正アッパーアームに戻すはめになって半年以上…新しいの買って来ました。ボールジョイント部は動かしてみるとまあ固い。お古は確かぐにぐにに動きましたね。安心と信頼の純正 ...
今日はYouTubeをやられてる（既に車載動画をアップ済）GRヤリス乗りの知り合いから2/5にFSWのスポーツ走行を走ると連絡を貰い、私もZ33で便乗させてもらいました。車両の事前確認で牽引フックを ...
ダイハツムーヴ→130系マークX premium 2.5L 足周りフロント•スキッドレーシング 110系マークII用フロントアッパーアーム•ワンオフ30ミリキャンバー−4度ショートナックル足周りリア ...
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