HKS GT2535に関する情報まとめ

  • 日産 スカイライン

    愛車紹介

    日産 スカイライン

    過去所有車にして最強だった車これももちろん黒32を手放して約半年我慢の末我が愛機となる。32が動物的だったのに対してこの車はまるでサイボーグだった。語りかけてくることはなく、ただ黙っていうことを ...

  • HKS GT2535

    パーツレビュー

    HKS GT2535

    どっち付けよういつ付けよう

  • 日産 スカイライン E-HCR32改

    愛車紹介

    日産 スカイライン E-HCR32改

    2台目のHCR32であり、人生初の3ナンバー車。エンジン載せ換え改造車なのに定期点検記録簿完備、ディーラー整備。前オーナーはかの有名なR31 HOUSEで相当金を掛けて改造していたらしい。どうしてG ...

  • 日産 スカイライン EーECR33改

    愛車紹介

    日産 スカイライン EーECR33改

    〈仕様〉GT2535タービンパワーFC35エアフロ東名燃料ポンプ255L前置きIC(HKS製に交換)setrabオイルクーラー(19?21?段...容量upしました)毒キノコORC強化クラッチ(シン ...

  • パーツレビュー

    HKS GT2535

    【総評】ステージアより持越し、タービンブローからのこれまた巷で流行りの琉球タービンにレベルアップ済み低域よりスムーズに立ち上がり中域がモリモリで上は純正よりは回りますただ琉球化してからブーストの垂れ ...

  • エッジ加工・・・・・・・・???????

    ブログ

    エッジ加工・・・・・・・・???????

    これは某HKSで販売していたGT2535タービンのコンプレッサー側のインペラーの写真(右側ね)お客さんが某オクで買ったって持ってきたんですが・・・・・・・吸入口から覗いてみると違和感があるっていうか ...

  • ブログ

    琉球タービン逝っちゃう?

    来週はGWってやつですね~。今から時間の掛かる仕事は下手するとGWをまたぐので極力受けてません。実はタービンOHの仕事はあるのですが今からやるとGWまたぐのでGW明けの予定にしました。なんせバラして ...

  • HKS GT2535

    パーツレビュー

    HKS GT2535

    オイルとウォーターラインはその辺に転がってるやつで。ブースト1.1キロでインジェクター噴射量98%350馬力ってとこかな!!カム入れてないし排気温度分かんないから良い音でないけど、しかとない!

  • 整備手帳

    タービン交換 参考動画  HKS GT2535 私ではありません

    タービン交換以外 何もしてないように話しています。足回りについても話しています。大音量で見ると 吹け上がりとか かなり参考になる動画だと思います。いろいろアップされてる方です。

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