マツダ RX-8

A sports car like no other.オンボロータリーの最終型スピリットR。2011.11.24 発売 2000台限定車、らしい。スパークリングブラックマイカ。この煌めきに惹かれてし ...

R Magic デルリンシフトノブ

追記（ヘビーウエイトにも同じ事を記載）ほぼ丸一日、デルリン製の軽量タイプとステンレス製のヘビーウェイトタイプを取っ替え引っ替えし、どちらにするかをテストしました。結論としては、普段使いならダイレクト ...

R Magic デルリンシフトノブ

Webに記載の商品説明『無理なシフトチェンジをしてしまったときに、軽いほうがミッションにダメージを与えにくい 』 この理論、どうせサーキットではかなり力任せに高速シフトするので、いまひとつ納得出来な ...

R Magic デルリンシフトノブ

純正のシフトノブも悪くはないが、若干小さく感じてたのでAuto exeの球状のものにしようかと思ったが純正から変わり映えしないと思い、アルミペダルの出来が良かったRmagic製をチョイスした。自分の ...

R Magic デルリンシフトノブ

デルリンシフトノブに本革巻きました。純正より少し細目です。慣れの範囲ですがこの太さの方がシックリきます。

R Magic デルリンシフトノブ

エブリイで使ってたシフトノブ変換アダプターを使用して取付ＭＴ用シフトブーツと合わせて見た目はＭＴ！

R Magic デルリンシフトノブ

純正のシフトノブはすぐに痛みそうなので交換。決めては滑り難い形と夏でも暑くなり難い感じがしたので。重量も約93gでとても軽いのでミッションにも優しいです。

R Magic デルリンシフトノブ

純正と比べとても軽い❗っと感じました。とりあえず軽く流してきましたが純正慣れのせいか上から握る癖がありやや戸惑いました。しかしながら内装にマッチしており満足🈵😃✨

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