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正直、すぐに残りを終らせる元気がありません。3号でし。オイルパン付きました。本当なら最初からこう言う格好してないといけないんだよ。なぜｵﾚが1週間近くかけねばならんのだ。整備は嫌いじゃないからいいん ...
皆さん、 こ ん に ち わ ♪ 今日は、最近の出来事について 書いてみます。 冒頭の写真から～♪ ２０万キロ達成！ し た の で ～ プラグを交換しました♪。 今回は、日産純正 ...
最後は最高峰でということで市販車のエンジンで一番好きなRB26ワルいRB25と迷いましたが、童心捨てきれず…やっぱ全開フルブーストの26の音は唯一無二なんですよね〜中古をベースにOHで行くつもりでし ...
思い立ってエンジンオイル交換しました。オイルはいつもお決まりの日産純正エンジンオイル、エンデュランス10w-50です。 車をジャッキアップ・・・、せずに、スロープに乗り上げて、14mmメガネレンチで ...
前回オイル交換時から６，０００ｋｍ近く走っているのと、ＧＷ前に買ったミニチェンジャーを付けたくなったので急遽廃油処理箱を買ってきてオイル交換をしました。いつもの手順でオイルパンのドレンボルトを緩め、 ...
前回のエンジンオイル交換から約3か月と少し、距離約3,000km、そして8月7日に阿讃サーキットを走り、気温の影響もあって通常油圧もかなり低下（油温85～90℃でアイドリング油圧1.0kちょっと）し ...
走行距離がそろそろATF（CVTフルード）交換の距離だと思ったので交換に踏み切ります♪今回用意するものは○ATF用の新しいオイル入れるやつ○灯油のホース○じょうご○CVTフルード（日産指定のNS-2 ...
もうじき4000km。先月からオイルの色が気になり出していたので、仕事終わりにオイル交換しちゃいました～ﾌﾝﾌﾝ☆使用オイルﾏｸﾞﾅﾃｯｸ ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ☆使用ｴﾚﾒﾝﾄ【PIAA】ﾂｲﾝﾊﾟﾜ ...
180SXの5H化！KSPさんの5H化ハブを使用して前後5H、日産純正対向キャリパーに変更です。S2000RRに使用しているワイドトレッドスペーサーもそうですが、KSPさんの製品は高精度のパーツです ...
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