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取付済み写真からスタート。ルーフレール含め統一感が出ました。チッピング塗装のパーツが増えて満足。 Cピラーの左右のカバーをプラスネジを外して浮かします。 天井にあるリベットを外して内装をめくるとアン ...
以前までのフロントマスク。ロアグリル下の樹脂部分にステンレス製のバンパーパネルを貼ってました。これはこれで主張しすぎない感じがいい(´∀｀*)……と思ってましたが、最近えらく気になるパーツ ...
付けるとリセールが良くなるというしょうもない理由でつけました（笑）サンルーフの中ではかなり大型で、スバルでは現行最大のサイズ。他メーカーのSUVのサンルーフと比較しても大きいです。正直、昼間に開ける ...
通販で新古品を購入し、ＤＩＹ取付しました。下記の定価は工賃込みの税込価格です。ルーフレールに直接取付けするので、キャリアベースを必要としないタイプのスキーラックです。また、積載量はスキー板３セット（ ...
スバル感謝デイの時に購入。一週間以内に届きました。説明書を一通り読むと、それ通りにやると後々大変なことになりそうでした。とりあえず屋内にて前準備しておく方が良さげです。 説明書に書かれてある作業順は ...
フット:THULE 415 5000円新品バー: THULE 125cm 2000円中古品いずれもメルカリで購入スキーキャリア:スバル純正（前車より流用）※前車bpeはダイレクトルーフレールのた ...
カーメイトのフェアリングをエアロクロスバーにつける為には、エアロクロスバーの太さが適合しないのと、自分のアクティブスタイルについてるサンルーフへの干渉と言う2点の問題が。それを解消する為に、延長アー ...
日本用のActiveStyle並びにXVのルーフレールはシルバー塗装。でも、輸出用のルーフレールは黒。そして、北米スバル純正OPのエアロクロスバーも黒。…ならば黒にするしかないでしょ？というわけで黒 ...
今回はメルセデスGLBとの見た目比較もしてみましょうか。メーカーオプションのルーフレールです。後付けできないので、欲しい方は注文時に指定しておく必要があります。これを付けると車高が1715mmから1 ...
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