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PCV（パワーコマンダーV）を取り付け、エアクリもDNAモトフィルターに換えましたので、いよいよちゃんと燃調セッティングを出していきたいと思います。しかし、自分のフィーリングほどあてにならないものは ...
非力なMT-07からパワーを絞り出すならエアクリ替えて吸気効率を上げるしかないかな～という考えに至り交換してみました。エアクリのフタも潔く取っ払ってPCV（パワーコマンダーV）にはDNAフィルターの ...
2016スペシャルエディションです❗改造点詳細の写真などは少しずつ後日アップします(^_^)質問等あればどんどんお願いします！フロントフェンダー カーボン (マジカルレーシング)アンダーカウル カー ...
お店スタッフ推奨。回すとシューシュー言ってます(^-^)
写真左は純正フィルター（使用距離 6,807km)右はDNAフィルターで面積が違いますね。「性能 永久保証」付きです。他に専用メンテナンスセットが必要ですが自分は手持ちのK&N用メンテセット ...
ガソリンタンクを外します。ガソリンが満タンだったので、画像3でチラッと見えるタンクに移してから作業を始めました。タンクを外すには・画像中央のカプラを外す。・ドレンホースとブリーザーホースを外す。・燃 ...
リプレイスメントエアフィルターエンジンパワーの向上に直結する吸気効率。ギリシャ製のDNAフィルターは、まるでファンネルのように吸気効率を高めるハイパフォーマンスフィルターです。より高い吸入効率、高品 ...
走行距離：13,553km 物は同じです。清掃中の予備？交互に使えるようにと思って追加購入しました。 エアクリダクトの小細工２
純正で約一万キロを走行後に交換。加速、高回転での伸び共に良くなったと感じました。純正と比較してかなり吸気の抵抗が少なくなっているようです。少し値段は高いですがクリーニングすれば繰返し使えるのでいいと ...
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