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これで・・・エンジンルームの熱気を遮断してくれますかな。出力向上・吸入温度を下げることで安全かつ効率的にパワー・レスポンスアップを可能にします。 とのこと。期待しましょう。
HKSレーシングサクション(通称：毒キノコ)導入にあたり、Kansai SERVICEのカーボンエアダクトを装着。少しは吸気温度上昇の予防になっているはず(*^_^*)見た目は最高ですね👍
10週間待って やっと届いたので毒キノコ栽培開始！あまりの楽しさに アクセル踏みたくなります😅💦
たくさん空気を吸ってくれます。横方向からの吸気となるノーマルエアクリーナーダクトを廃し、ダイレクトな吸気を実現するカーボンエアダクト。開口面積はノーマル比 約11倍、とのこと。オイルクーラー設置の際 ...
すっきり取り付けされてますが、実はこれBE用ではなくGDB用のパーツです。HKS関西の頃のパーツなのですが、どうしてもこれが良かったので軽い気持ちで購入したのですが大改造が必要でした…。似たようなレ ...
打倒新型宣言!! 最後の「インプレッサ」WRX STiを現行型に負けないスペックへと高めるメソッド【Kansai SERVICE】以前デモカーとして所有していたGRBでは、タービン交換やエンジン本体 ...
HKSレーシングサクションRDのボックスです。マルシェのBOXのほうが安上がりですが、せっかくならとKansaiServiceにしてみました。取り付けは説明書通りで特に難しいところはありませんが、組 ...
吸気温度を極力上げないためにサクションと同時に導入。
GRBに乗っていた時に付けていた、カーボンエアダクトを移植しました。ステーをVAB用に変更して取り付けしました。
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