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スイッチモジュールを内装剥がしを使用して外しカプラーオンで取り付け可能です。配線加工が不要なため電気系に疎い自分でも簡単に取り付けできました。https://www.i4design.co.jp/e ...
アイドリングストップ機能はあまり気にしないようにしていたのですが、レーダー探知機のコムテックZERO109Cを取り付けて以来ストップの度に再起動がかかるのが うっとおしいなぁと感じるようになりました ...
煩わしいアイドリングストップキャンセルスイッチを毎回押す作業が無くなります。取り付けも簡単です。パネル外してコネクタに割り込ませるだけです。5分かからない作業です。
シビックに乗るようになり(=アイドリングストップ機能無し)今更ながらA1のアイドリングストップオフの面倒さが気になり 購入。スイッチユニットの取外し用工具も付いており純正カプラーに接続するだけの簡単 ...
アイドリングストップは不要という考えですので、キャンセルします。今回はこちらのアイドリングストップキャンセラーを購入してみました。A3の物と同じくユニットとコネクターの間に噛ますだけです。エンジンが ...
毎回ボタン押すのも面倒なので…https://www.i4design.co.jp/ec/isc-audi-a3-8v/
シリーズ5のフィアット500にも強制装着&エンジン始動時に戻ってしまうアイドルストップ装置 MTでもついてますやっぱり、使いにくいのでキャンセラー導入しました i4designさん 直接メー ...
12年目のMitoですが、アイドリングストップなんて詭弁で、バッテリー負荷が上がるだけでなんの意味もないと知りつつ、毎回始動時に儀式のようにキャンセルとDモードへの移行をシートベルト、イグニッション ...
エンジンを始動して5秒位でアイドリングストップが自動でキャンセルされるので非常に便利!
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まだまだ続く玉ねぎ地獄。汗
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