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ロアアームの車載ジャッキを外して、タイヤを取り付けて、ウマとジャッキを下ろして、取り付けた側の調整できるようにハンドルを全キリしておきます。そしてスタビリンクの調整します。青い部分が工具そのままだと ...
【総評】 ★☆αチューン 調整式スタビリンク☆★ 製品はターンバックル式ですので車輌に取り付けたままの状態で調整ができます。軽量ジュラルミン極太シャフト採用、塗装は錆びない高級アルマ ...
あまり役に立たないのでスルーしても結構です。お暇な方はお付き合い宜しくお願いしますね～まずはスタビリンクのカバーが破れている画像です。これでは車検に通らないと言われましたので交換しちゃいます！ 車高 ...
スタビライザー長の記入を忘れていた為追加修正しました。m(_ _)m整備手帳なんだからブログで書けって言われそうですが(^◇^;)スタビリンク取付け迄の経緯を書いとかないとと思いましたので、書かせて ...
ローダウンによって機能しなくなっていたスタビライザーをよみがえらせます。車高調やダウンサス、エアサスを取り付けている車両には必ず必要なパーツです。ゴツゴツ感やフニャフニャ感が気になり、もう少し乗り心 ...
調整式のスタビリンクを取り付けます(^^)先ずはフロントをジャッキアップします。実は今まで半信半疑で当ててましたがココで良いみたいなので載せておきます(^^)スタビリンクは両輪上げないと取り外せない ...
足廻りリフレッシュ兼アップグレードにつき購入。Exe製スタビリンクはフロントが廃番(笑強化スタビも無いし、何もかも廃番やん！役に立ちませんなExe！ということでさほどローダウンしていなくとも、どうせ ...
車高調を導入するにあたり、スタビライザーの位置が変わって機能しなくなる恐れがあるから購入。フロントとリア別々に販売されていて、価格はフロント・リア両方合わせた金額。調整次第で足回りの乗り心地が劇的に ...
限定モデル 調整式スタビライザーリンク 最新Ｖｅｒ α アルファ チューン製 スタビリンクダウンサス 車高調 専用設計！＋２０ｍｍの固定式では長さが合わず 性能が100％発揮できません－１０～＋１４ ...
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