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新品です。左前用
ストリートメインでたま〜にサーキット行ったりしてます。31から33に乗り換えました。おっさんなんで人生最後の車にする予定です。よろしくお願いします。備忘録zc33s 備忘録21.12.17納車21. ...
20年10万キロを超えてようやくエンジンマウントから汁が出てきたので交換しました。エンジンマウント(リア)Kei HN22S 11710-76G30 スズキ純正部品10,175円エンジンマウント(助 ...
14万キロ走行にて二度目のマウント交換対策されてるはずなのに未だに緩んでくるボルト安さの代償はこういう細々したところに出てくるのか…前回は、きしみ音が少し気になる程度だったが今回は更に酷くなりギアも ...
01570-08163 ボルト x201580-08203 ボルト x108310-00103 ナット x408321-01103 ロックワッシャ x411610-82C00 マウンチング,エンジン ...
エンジンマウントの交換です。アイドリングで不快な振動が発生していたので交換しました。エンジンの左右のマウントは交換済なので今回は後側です。品番は11710-76G30外したマウントを確認すると亀裂こ ...
これで最後だから…さて、またしてもオイル交換です。被験車はいつものミニキャブバン。「そんな車で判るのかよ?」って思いますよね。実は以前乗っていたエブリイワゴン(ターボ、4AT、4WD)ではオイルの違 ...
前期型に後期型エンジンマウントを付けました。前期型は雌ネジが溶接されていますが、後期型は貫通穴です。
6型のエンジンマウントですがあたしの4型にも使えました~( *・ω・)ノ4駆の方はペラシャの角度がとても良くなるので交換をおすすめします~
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