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SSM+と比べてサーキットでは非常に扱いやすく、しっかりと効いてくれるので安心です。
とりあえずリアだけ交換完了。シムなしの男前仕様(笑) キャリパーとパッドが当たるとこはブレーキグリース塗ったけど。ついでにディスクを305mmからフロントと同じ350mmに。ついでにブレーキラインを ...
ENDLESS MXRSを9年ほど使っていたので厚みはまだ大丈夫だったがMX72plusに変更50259km
どうにも心許ない純正ブレーキパッドから変更。シビックでサーキットを走るのにいつも使ってる、ENDLESS セミメタルシリーズの適正温度域の1番低いやつ。初期制動が穏やかで、踏力に応じて制動力が高くな ...
Dラーさんにてフロントのみ交換今回はエンドレスMX72Kにしました 残りありますが、サーキットでは思った以上に減るので、自分が安心するため早めに😁
走行距離55,661km。フロント側ディスクローターの摩耗が進みクラックも育ったため交換。どうせキャリパーを外すならと同じく消耗が進んだパッド交換とオーバーホールも実施しました。純正ローターは前回交 ...
プロミューは一通り試したので、エンドレスの定番MX72Plusを試してみました。町中では程よく効いて良い感じ。で、早速鈴鹿本コースに持ち込んでみました。踏んだ分だけ効く感じでコントロール性良好。効き ...
ストリートスペックじゃないから鳴くだろうなダストすごいだろうな以前CC-R使ってた時にいい感触だったから採用🖐️サーキットではきっとその実力を発揮るするだろとりま星3つ
Fr:MX72Re:CC-RgS2で使って、個人的に一番しっくりくる組合せだったので、再びチョイス。初期からガッツリ効かず、コントロールしやすいので良い感じです。リアも踏めばしっかり効いてくれて、フ ...
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