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昨年弐号機にはフロントにエナペタルのお足を投入フロントのバネはエナペタルでレートは6キロリヤはアネックスのベステックス5キロちなみに参号機はフロント8キロリヤ7キロ前後ショックはTRDバネはフロント ...
では、後篇です！ コンフォート ＧＴ−Ｚ教習車やタクシーなど法人のイメージが強いコンフォートに、突然ＴＲＤがスーパーチャージャーの２０００ｃｃ３Ｓエンジンを載せた過激なモデルを受注生産で発売。 ...
軽さ(940kg)→税金安い(維持しやすい)6速にして加速と燃費が更に良くなった点シンプルな装備 リアスピーカーレス(後付けすれば改善されるかな？)フロントスピーカー10cm(2個あるからまだマシか ...
2023/10/23晴れ 気温20℃ 湿度55% 気圧1024hPs 中風半年ぶりの走行は美浜からスタート アーム類のブッシュをフルピロ化したので減衰調整を前よりハードにしてテスト開始それではコ ...
昨日は141の作業を少し進めました。先日載せたデフのリヤカバーの取り替え サイドフランジの取り替えをしました。 リヤカバーは先日ブラストで綺麗にしシルバーで塗装したのをステンのキャップスクリューで締 ...
10月22日で愛車と出会って1年になります！この1年の愛車との思い出を振り返ります！■この1年でこんなパーツを付けました！モデリスタ ダウンサスpivot 3-drive α（3DA-T）各LEDバ ...
マフラー交換するなら吸気とキャタライザーとECUをまとめてやりたいのと、そもそもパワーチューンよりLSDとオイルクーラーを絶対に先に買うべきなので純正マフラーのままだったが、ヤフオクで訳アリ品が安か ...
続きです。タイトルとは異なりますが、一緒に作業いただいた内容を記します。6月に加工したTRDマフラー、写真のところは下側からは見えない部分ですが、シルバーの補修塗装してもらうことに。 塗装後。見た目 ...
画像はネットから。かれこれ4年くらい前に入手はしてましたが、中古のST202用ヘリカルLSDです。当時、TRD2000にはヘリカルの設定は無し(TRDの機械式LSDはOPT設定ありました)確か0号車 ...
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