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【満足している点】かっこいい、そして純正より回しやすい。【不満な点】ディープコーンゆえにレバースイッチから遠くなるため、ウインカーが出しにくくなってしまった・・・。ハンドルを変えたことによって生まれ ...
【総評】レガシィからの引き継ぎです。ステアリングボスも含めて総移植しました。商品名もこれであっているのかわかりませんが、デザインも使い心地も気に入ってます。状態が良くないので、新品に買い直したいです ...
代車で借りたR2の小さいステアリングが気に入り、半年くらい経ってからついにステアリングを交換。ほぼ未使用のMOD.08。純正モモは約38センチに対して、こちらは35センチでかなり小さくなります。手前 ...
やはり車の運転においてマニュアル車は必要不可欠ということで購入…速いバンになりそうです。ちなみに常用するのはデイズで、こちらは"走る時"用になります。今後随時更新予定。2016/ ...
【総評】シートと合わせてステアリングもMomoにしました。スエードの肌触りが良いです。
何本か試した結果、理想なんが手に入りました。 お気に入りです！
【総評】35φ90mmディッシュでポジションばっちりです。33φのノーブランドのハンドルから交換したので質感が満足です^^ホーンボタンのタッチもいい感じ。センターマークがちょっとアバウトなのが玉にキ ...
OMPの同等品と迷いましたが、国内在庫が豊富で入手しやすいことと、ステアリングボスに合わせてmomoにしました。体が大きいため、ポジションに苦しんでおりましたが、ハンドル径が小さく、さらには50ミリ ...
ランクスからの引き継ぎディープコーンは手前すぎるかな～って感じです納車日に付け替え
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