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昨日サブフレームを最終装着してデフ載せ。ドラシャを初めていじった、というか、このブログにアップしてるのはほとんど初めての作業です。ドラシャはおそらく前の持ち主がなんとか分解しようと途中まで頑張ったけ ...
またまた足回りのパーツ交換です。ジャッキとウマを購入して以降、やる気が出て止まらない状態です。今回はフロントアッパーアームの交換にトライしました。日産純正部品です。だんだん慣れてきたせいかサクっと交 ...
あくまでもメインはコチラですヨ(笑)およそ8年間ほど車検は通しつつ実家に放置という形になっていましたが2020年5月より手元に置いておける環境になりましたwとりあえず現在の仕様をご紹介します。基本的 ...
さてと・・・続きをばラバーサイズに中を削って入れました! グニュッ!とな(^^)v入った入った!超楽勝(^^)v ピロを溶接、点付けした場所の塗装ボールジョイントの裏側も塗装!適当にあった安い缶スプ ...
ビフォーです!!ECR32なので当然4穴+片持ちキャリパーです!16インチのホールですね! アフターです!5穴化+ECR33用キャリパーを移植です!借り物のR34純正の17インチのホイールです!この ...
みんカラ パーツレビュー項目風に 2018年 1月まで・タイヤ ホイールニスモ 大森 10.5j オフセット15ディレッツァ ZⅡ ☆ 295/30/18 4本・補強パーツARC フロントチタンタ ...
フロントをシルビアの車高調に換えるとフロントスタビが着かなくなるのでスタビとロアアームを4WD用に変更しなければいけませんが、製廃の為中古で探しロアアームだけは手に入りましたがフロントのスタビは全然 ...
BCNR33のV-specや260RSに使われているブレーキ導風板になりますロアアームの構造が違うのでポン付けは出来ませんが小加工で取り付けられます加工した後にメラニンスポンジの激落ちくんで汚れを薄 ...
疲れが抜けません~つばさっちです~^^;でも今日は、最近の中では比較的早い時間に上がれました。9時20分ぐらいかな?でも明日はどうなることやら…さすがは車検シーズンです^^;で、その車検シーズンが最 ...
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