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前のジムニーでも使用してたアピオの純正交換タイプのエアクリ、1200km走ったしとりあえず今回も変えてみた。むき出しの毒キノコと呼ばれるタイプの奴なら体感出来るのかな？純正交換タイプのやつは変化に気 ...
モンスターのより少し大きくてフィルタの総面積ちょっと広いのかな？って気がします。使った印象は…気持ちいいですｗｗ流石専門店って感じました。
APIOのマフラーとの相性は抜群と思います。ノーマルのエアクリと比較して体感できるレベルです。個人的には交換して正解でした。
純正品がだいぶ汚れていたので。タービンがよく回るようになりました。10600km
純正交換タイプで乾式のエアーフィルターです。登坂路で違いが体験出来ました。同社のマフラー（静香御前）を装着しています。
キノコクリーナーの吸気音が耳につくので、純正に戻しました。皆さん定番のフィルターに交換してみました。体感は、やっぱり乏しいですね。気持ち、加速感あるのかな･･･････わかんねい(笑)
マフラー交換ついでなヤツメインのマフラー交換に伴い、より沢山いい空気を吸って、少しでも効率アップとパワーアップに寄与するようにと、ほぼマフラーと同時装着なので効果体感無しですが、きっと貢献してくれて ...
乾式なのでブロア―でメンテナンス可能。約２年間、１万５０００キロ使用。左新品、右外した物
純正交換のエアフィルター。簡単に交換ができ、手軽に吸気効率も上がるので満足です。
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