N-tec CLUB ADELEⅣ Ｆ１５－１０ＷＤS

装着して、こなれた頃合いなのでレビューです♪ｍａｇｉｃ　ｃｏｒｅ　１６ＧT　「ＣＬＵＢ　ＥＧＯＩＳＴ」と同時導入しました。音は全然うるさくなくジェントルな音です。下品な感じはしません。HKSやApe ...

Ｎ－ＴＥＣ　ｍａｇｉｃ　ｃｏｒｅ１６ＧＴ

運転席右下のポートに繋いで、通信開始！３０分ほど、待てば快速ＪＵＫＥの出来上がり(^_-)-☆ 画像がなくてすみませんm(__)mＮ－ＴＥＣのＲＯＭ書き換えは、ほぼ現車合わせ！乗り手の希望通りの走り ...

Ｎ－ＴＥＣ ｍａｇｉｃ　ｃｏｒｅ１６ＧＴ

マフラー変えたら、やっぱりＣＰＵ書き換えでしょ！現行のＪＵＫＥの書き換えは、コンピュータが新しくなっているので、ここでしかできない！変更内容スピードリミッター解除ＲＥＶリミッター変更燃料・点火マップ ...

日産 ジューク CBA-NF15

10何年ぶりに4WDターボに復帰しました。また、一からのスタートです。皆さんのを参考にさせてもらいますので、よろしくです。2016年１月現在メーカオプションキセノンライト　インテリジェントキープッシ ...

• N-tec

magic core 16GT

• 電装系
• チューニングCPU

Ｎ-ＴＥＣ ｍａｇｉｃ　ｃｏｒｅ　１６ＧＴ

ＣＬＵＢＵ　ＡＤＥＬＥ　Ⅳ！

N-tec magic core 16GT（ハイブースト仕様）

マフラー関係がN-tec製でないため、GTの換装となりました。大きく変わったのは、中速域からの加速がUPしています。高速での追い越し、巡航が楽なりました。街乗りでの０発進がピーキーというわけではない ...

N-TEC ｍａｇｉｃ　ｃｏｒｅ１６ＧT　ＣＬＵＢ　ＥＧＯＩＳＴ

ＧＴ仕様からEGOIST仕様に変更。とても乗りやすい車になりました。

N-tec CLUB ADELEⅣ NF15-9WDS

N-tec ECU magic core16GT CLUB ADELE専用のマフラーです。9WDSは真円の２本出し＊２、10WDSですとオーバル２本出し＊２となります。見た目の収まりはオーバルの方が ...