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今回の足回りのリメイクの大本命の車高調です*。・+(人*´∀`)+・。*色々なメーカーからガッツリ下がる車高調がありどれにしようか悩みましたがどのメーカーも金額的に変わりが無かったので昔か ...
車検も終わったのでいよいよリヤ車高調化に着手!交換前の高さは約555mm。タナベのDF210で車検は出したのでダウンサスの高さを基準にします。 いよいよコイツの出番です。ダウンサスに比べて100mm ...
MK21用ではなくMH23用です。求めていた350mm位の長さでしたが結果は。。。ダウンサスと組合せたら激変しました!!超快適仕様!
減衰5でフロントの乗り心地はまぁまぁかな。リアはバンプタッチしたままなので最悪😞⤵️⤵️ 吊しのバネだと柔らかいので変更したい。
下がると聞いて買ってみましたが、思いのほか下がっちゃいました笑この写真でリアはほぼ全上げです。
ワールド久が原店ですホンダのアコード ユーロRに車高調のお取付☆KW V1(ケーダブリュー ヴァージョン1)ネジ式の減衰力固定式のスタンダードモデル。アッパーマウントは純正を使用します。今回はリフレ ...
ワールド久が原店です エアフォースエアサスキットをAGH30W アルファ―ドにお取付☆エアフォース スーパーパフォーマンス+ダイヤモンドキット全長調整式にオプションの別体タンク付 ...
購入して今日板金屋に届きました。現在はテインの車高調を付けていますが思ったより後ろが下がらなかったのと事故でショックアブソーバーが曲がってしまい交換しないといけなくなったので思い切ってRSRに交換し ...
V37にはTEINを使用していましたが、バネレートを上げたおかげでショックが負けておりました。結局インスパイアで使用歴のあったBLACK★Iに。いい。好きです。写真は装着しただけで、全上げです。今か ...
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実録「どぶろっく」68
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