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カムプーリーを外すのに手間取った😅カムシャフトにモンキーレンチを掛ける場所を見つけるまで外せず😵諦めそうに、でも何とか出来た😁ベタベタだったオイル漏れも箇所もコレで止まる😃ハズ
マフラー交換用のパーツです。フランジボルトのスプリングBP48-40-582A茶色いのは錆びではなく、焼き？錆止め？シルバーとブラウンのグラデーションカラーです。
マツダ純正のアップグレードCPUをインストールしました。このプログラムは、1.8Lディーゼル初期モデルにインストールする事で、2020年11月以降の商品改良車と同等のスペックになると言う物。パワーは ...
マルハモータースさんがマツダ純正部品のNB後期の1800エンジン用のイグニッションコイルBP6D-18-100Aが2つイグニッションコイルの固定ボルト 9979-40-625Bを4本 これをセットに ...
「 16年目の車検 」前に...エアコンフィルター交換を4年間忘れ！＜ 定期交換 : 1年または 12,000㎞ ＞BP5 エアコンフィルター : グローブボックス内の仕切り板奥にフィルタートレイ ...
マツダ純正部品のOEM品ＢＰ４Ｋ－３４－１７０Ｄ車高調で車高を下げている為、スタビライザーが吊り上がり状態になって本来の機能を損なっているので、純正品より約２ｃｍ長いこちらのスタビライザーリンクを装 ...
アバルト乗りの間では定番のマツダ純正スタビライザーリンクに交換しました！純正品番は BP4K-34-170D 車種はプレマシーCR系？交換した所、確かに段差やギャップでの衝撃が多少マイルドになっ ...
今日はアバルト乗りの皆さんの間では定番となっているスタビリンク交換をしてみました！用意したのはおなじみのマツダ車純正同等品(プレマシーCR系)純正品番 BP4K-34-170D で検索してポチポチ。 ...
マツダスピードバンパーを装着できるチャンスが舞い降りて来たのでバンパーだけじゃ浮いちゃうと思いヤフオクで後期RSのサイドステップを探していたところ、ちょうど片側8000円で出品されていたので速攻で落 ...
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ウオッシャー液ポンプ．．．
やっぴー７
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