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基本的に仕事や家庭で使用する為ソリオ同様純正サイズ(17インチ)です。今回純正サイズ＋スペーサー無しの為の前の日産純正BBSよりリム幅がある為小振りに見えて内側に入りましたが日産純正BBSは鋳造 3 ...
鋳造7J/PCD114.3/+40/ハブ径66φR34発売と同時に登場した新デザインのアルミホイールR33まではリム幅6.5Jだったところ0.5Jワイド化された点は◎後にC35型ローレル/WC34型 ...
スタッドレス用に購入。ECR33純正と同サイズ。恐らく同年代のセドリックとかにもOP設定されてたやつです。電車スタイルとジジくさい見た目を手に入れる事ができます。洗車のとき面倒なのはメッシュホイール ...
6.5J+40 変換スペーサー15mm + 5mmスペーサー（前後）昔ながらのBBSって感じのデザインが良です。
ご無沙汰しております。年間3000kmしかコペンが動いていなくコンディション的によろしくない為コペンに乗るために再度みんカラを書いてみることにしました。みんカラを口実に乗るわけですね。まずコペンはし ...
日産純正16インチBBSホイールから225/50R17ヨコハマ スタッドレス付の17インチRG-R RG710へ交換 インセット42なので、リアは15mmのワイトレ装着。フロント用は入手が間に合わず ...
ヤフオクに２５年前（推定）の日産純正ＢＢＳホイールが出品されていました。ヤフオクの画像と商品説明です。完璧に未使用です。ホイール裏のハブ径周囲です。ところでこのホイールは２ピースみたいですね。新品に ...
以前タイヤとのセットでレビュー執筆しましたがあまりにもピレリ寄りだったので改めて執筆(笑)16インチ/PCD114.3/5H/7.0J/+40㎜/ハブ径66φ90年代半ばに設定されていた純正OP通称 ...
エッセに続く下駄車として購入したスイスポです。納車時は殆どノーマルの綺麗な車だったのですが、破壊に破壊を重ねて今のような惨状に・・・。スイフトには申し訳ないのですが、これからもシバきに付き合っていた ...
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[マツダ ロードスター]天井オレンジ化
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早朝洗車✨ 6/15
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6/15 土曜日の朝‼️
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