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スズキ(純正) エンジンマウントに関する情報まとめ

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  • スズキ アルトワークス E-HB21S

    愛車紹介

    スズキ アルトワークス E-HB21S

    譲り受けた車両。K6A持病のEXﾊﾞﾙﾌﾞ割れで納車ひと月足らずで不動車に(泣)現在､製作中。(2020.12.31不動−現在)−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−しば ...

  • スズキ(純正) エンジンマウント

    パーツレビュー

    スズキ(純正) エンジンマウント

    ドライビングパレット那須で練習中に、全開発進でガコッガコッとエンジンルーム内で何か動く感触と共に異音がしたので恐らくエンジンマウントの寿命だろうと整備工場で交換してもらいました。1枚の写真の形のマウ ...

  • エンジンパーツ スズキ純正、強化？エンジンマウント

    パーツレビュー

    エンジンパーツ スズキ純正、強化？エンジンマウント

    純正、エンジンマウントに、プライマー塗って、コーキング詰めたものですが(笑)効果アリアリです、朝の通勤は、交通量も多く、気にもしてませんでしたが、ちょっと用事で帰りが遅く夜中に(ToT)交通量も少な ...

  • スズキ(純正) エンジンマウント

    パーツレビュー

    スズキ(純正) エンジンマウント

    年式、走行距離共に、お疲れのようなので交換します。運転席側：11610-58J10　8500円助手席側：11620-58J22　7100円ミッション側：11710-58J10　5250円

  • スズキ(純正) エンジンマウント

    パーツレビュー

    スズキ(純正) エンジンマウント

    HA23用中古品５万ｋｍ未満らしい、安かったので購入。当方車両のエンジンマウントは車両購入後、マウントにコーキング材を入れていたおかげか、一か所は２３万ｋｍで交換、残り２か所は２８万ｋｍ走行後も問題 ...

  • パーツレビュー

    スズキ(純正) エンジンマウント

    エキマニ、タービン交換ついでに交換しました。エキマニもタービンも外れているので、難しいとされる助手席側が簡単で、運転席側がめんどくさかった・・・助手席側は切れていました。振動が減り、快適になりました。

  • スズキ(純正) エンジンマウント

    パーツレビュー

    スズキ(純正) エンジンマウント

    ５～６万キロで交換したい部品。大体、助手席がちぎれます(;'∀')11610-82C00アイドリング中にシフトに手を当てて振動多くなった時やアイドリング自体に振動を感じるようになった ...

  • スズキ純正 ミッションマウント

    パーツレビュー

    スズキ純正 ミッションマウント

    ５万キロくらいで大体、ちぎれてくる部品。長年交換していない方はエンジンマウントと交換がオススメ＾＾ミッションの入りがすこぶるよくなります…というか元の戻ります(笑)値段が高騰中(;'∀ ...

  • スズキ(純正) エンジンマウント

    パーツレビュー

    スズキ(純正) エンジンマウント

    後側11710-76G01

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