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ご覧いただきましてありがとうございます。今回のリクエストは、サスペンション交換。選択されたのはビルシュタインンのB12。入荷まで時間がかかりましたが....きっと満足していただけると思います。リフレ ...
夏のボーナスで購入。サスペンションといえばドイツ製のBILSTEINということで選びました。予算15万円以内で収めたかったため、減衰非調整、Cリング式車高調整のB12を選択。走り出しですぐに違うのを ...
ビルシュタインショック＋アイバッハのスプリングで街乗りではゴツゴツ感強いですが、郊外、ワインディング、高速道路では適度なロールと車重を感じさせない身軽さを提供してくれます！純正形状で、車高調によくあ ...
ショツクが抜けているため、在庫限りの少し安くなってた商品を購入しました😅取付は2週間先ですが、とりあえずアップしておきます😄
【再レビュー】(2019/06/01)1000km近く走ったのでアライメントのため店舗往訪。特に変な数値ではなかったらしく、フロントのトーを若干直してもらった程度。ついでにBREXバルブをオーダー。 ...
まずは足回りからってことで、Mスポ車高から15mmダウン。B12はもう一つSportlineがあって、こちらは30mmダウンだったので下げすぎを嫌ってPRO-KITをチョイス。まだ慣らし中だけど、M ...
イロイロありましたが、今後も乗り続ける事が決定したので、10万kmのメンテナンスです。純生ビルとSTIダウンサスで10万km走りましたが、突き上げが酷くなってきたのと、アッパーマウントに割れが出てき ...
納車後1ヶ月で取り付け、2000kmくらい走行したので忘れないうちにレビューします。ビルシュタインは前々車のE46でも同じ製品ポジションのBTSを装着してました。タイヤと同様、ほとんど高速に乗らない ...
もともとアイバッハダウンサスを入れていましたが乗り心地が気になりビルシュタインB12キットを導入。国内在庫がなく、本国からお取り寄せで時間がかかりました…車高はアイバッハダウンサスの時と同じで程よく ...
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